Система за смазване
1 - маслена вана, 2 - тръба за подаване на масло към помпата, 3 - уплътнения, 4 - маслена помпа със скоба, 5 - капак на маслената помпа, 6 - байпасен клапан, 7 - маслен филтър
Премахване и монтиране на маслената помпа
1. Развийте масления филтър.
2. Отстранете четирите болта, закрепващи маслената помпа към блока на двигателя.
3. Свалете маслената помпа.
4. Отстранете О-пръстена.
5. Поставете нов О-пръстен.
6. Налейте 10 cm3 масло в помпата.
7. Монтирайте маслената помпа.
8. Монтирайте четирите болта, закрепващи маслената помпа към блока на двигателя.
9. Завийте масления филтър.
Проверка на налягането на маслото
1. Изключете електрическия конектор от превключвателя за налягане на маслото.
2. Развийте превключвателя за налягане на маслото.
3. Сменете манометъра за масло с манометър.
4. Стартирайте двигателя и го загрейте до нормална работна температура.
5. Отчетете налягането на маслото на празен ход и при 2000 об./мин.
6. Ако налягането на маслото не отговаря на изискваните стойности (вижте подраздел 3.2.1.2.6), тогава проверете на свой ред:
- байпасен клапан на помпата;
- замърсяване на решетката на маслоприемника на маслената помпа;
- закрепване и пропускателна способност на тръбопровода за подаване на масло към помпата;
- Степен на износване на маслената помпа (прекомерен луфт на зъбните колела на маслената помпа).
7. Изключете двигателя.
8. Изключете манометъра.
9. Завийте превключвателя за налягане на маслото.
10. Свържете електрическия конектор към превключвателя за налягане на маслото.
Коментари на посетители