Регулиране на първоначалното налягане на впръскване

            0

Фенел за пръскане на гориво





Първоначалното налягане на впръскване се регулира чрез монтиране на уплътнение под пружината. Увеличаването на дебелината на уплътнението увеличава началното налягане на впръскване, намаляването му го намалява. Промяната на дебелината на уплътнението с 0,01 mm променя приблизително началното налягане на инжектиране с 1 kg/cm2.

Предпоставка за работата на дюзата е качеството на пръскането. Моделът на пръскане трябва да е еднакъв по цялото напречно сечение на конуса на пръскането и пръскането трябва да е мъгливо.

Началото и краят на инжекцията трябва да са ясни. При нови инжектори инжекцията е придружена от остър звук, при работещи инжектори липсата на този звук не е признак за неизправност.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra