Промени в автомобилния дизайн от 1984 до 1986 Ford Sierra Ghia модел 1985 Форд Сиера Купе Форд Сиера модел 1986 Берлин каросерия, оборудвана със заден спойлер Модели от 1984 г. През март 1984 г. вместо двигателя 1.6...
Основни параметри на двигателя Нови двигатели на ONS Пуснат в производство през март 1984 г., двигателят 1.6 dm 3 LSD (1.6 NS ONS Economy) е структурно подобен на двигателя от типа 2.0 dm 3 NET. Има...
Цилиндрова глава — спецификации Разположение на уплътненията и усилващите плочи на капака на главата на цилиндъра с ширина на контактната повърхност на уплътнението 5,5 mm A, B - подсилена плоча, C -...
Блок на двигателя — спецификации Диаметър на цилиндъра (mm) Двигател 1,6 dm 3 LSD 1,8 dm 3 REB Наименование 164 185 Номинални стандартни диаметри: - група 1 81 300 - 81 310 86.180 - 86.190 - група 2 81...
Мотивално-мотовилков механизъм — спецификации Диаметри на буталата (mm) Двигател 1,6 dm 3 LSD 1,8 инча 3 REB Номинални стандартни диаметри: - група 1 81.265 - 81.275 86.145 - 86.155 - група 2 81.275 - 81.285 86.155...
Колянов вал — спецификации О-пръстени Във всички двигатели систематично се използва нов тип уплътнителни пръстени с допълнителен ръб за защита срещу проникване на прах в самото уплътнение. В...
Газоразпределителна система — спецификации Камили Внимание! Времето на вентила е дадено при работната хлабина на клапана (0,20 mm за всмукателния клапан и 0,25 mm за изпускателния клапан). Двигател 1,6 dm 3 LSD...
Окачване на двигателя — премахване и монтаж Идентификация на нов тип опора на двигателя A - гайка за закрепване на възглавницата към конзолата на двигателя, B - болтове за закрепване на възглавницата към конзолата...
Източване на течност и пълнене на охладителната система От модел 1985 г. корпусът на термостата е оборудван с фитинг, който служи за отстраняване на въздуха от охладителната система. Този фитинг е затворен с тапа с резба....
Карбуратор на Ford с променлива секция на дифузора Иглена клапа От май 1983 г. (производствен код "DL") беше въведен нов тип иглена клапа за контрол на потока на гориво към поплавъчната камера, както и нова скоба на...
Карбуратори Weber — устройство и настройка Елементи на двукамерния карбуратор Weber 84 HF и 85 HF A - капак на карбуратора, B - корпус на стартера, C - биметален пружинен капак на стартера, D - празен ход на...
Карбуратор Pierburg — устройство и настройка Елементи на двукамерен карбуратор Pierburg 85 HF A - корпус на биметална пружина, B - О-пръстен, C - капак на автоматичен стартер, D - стартов регулатор на вакуума на...
Система за впръскване на гориво Регулиране на състава на сместа на устройството за впръскване на гориво Bosch L-Jetronic Двигателите ONS 2.0 dm 3 NRB са оборудвани с многоточкова система за впръскване...
Система за запалване — спецификации Двигател 1,6 инча 3 тип LSD Запалителната система е акумулаторна транзисторна и съдържа разпределител на запалване с индуктивен датчик, запалителна бобина, усилвателен...
Съединител — описание на промените От ноември 1984 г. автомобилите с двигатели ONS 1.6 dm 3 и петстепенна скоростна кутия са оборудвани с диск на съединителя с външен диаметър на облицовката 215 mm (преди...
Ръчна четиристепенна скоростна кутия Torx болтове A - болт с глава Torx (външна шестоъгълна звездичка), B - болт с гнездо Torx (вътрешна шестоъгълна звездичка) Скоростна кутия тип c Главина на синхронизатор...
Ръчна петстепенна скоростна кутия Инсталиране на нов 5-степенен ръчен иглен лагер на междинния вал A - дистанционни пръстени, B - носещи игли Лагери на междинен вал От май 1983 г. (производствен код...
Спецификации на автоматична скоростна кутия Ford A 4 LD Елементи на автоматична трансмисия Ford A 4 LD 1 - маслен съд, 2 - маслоприемник, 3 - уплътнения, 4 - задно задвижване, 5 - хидрокинетичен контролен блок, 6 - капак и...
Промени в дизайна на автоматичната скоростна кутия От февруари 1986 г. (производствен код "GY"), методът за монтиране на задната стойка на двигателя се промени. Новият ограничител е оформен като капачка. В случай, че при...
Задвижващ вал и заден мост Идентификация на вала на зъбното колело на задната ос A - стар тип вал с дясна резба, B - нов тип вал с лява резба Монтаж на задната ос A - междина между ухото на...
Система за сервоуправление От септември 1983 г. (производствен код "GJ") превозните средства с двигатели 2,0 dm 3 , оборудвани със системи за сервоуправление, използват нов тип болтове за...
Предно окачване Монтаж на нови метално-гумени втулки, свързващи стабилизатора с рамената на предното окачване A - предна опорна чаша, B - преден капак на чаша, C - гумена опорна...
Задно окачване Гайки на главината на задното колело От септември 1983 г. (производствен код "DJ") са въведени самозаключващи се гайки с лява и дясна резба и заключваща част от...
Предна спирачна система Идентификация на скобата на апарата на дисковата спирачка A - стар тип държач, B - нов тип държач Поставка за спирачен диск От август 1983 г. (производствен код "DT")...
Изключване на фаровете Местоположение на релето на фаровете в кутията с предпазители и релета Джъмпер, монтиран в позиция "IV" в кутията с предпазители и релета, ако превозното средство не е...
Болт на държача на генератор От юли 1983 г. (производствен код "DY") са въведени нови болтове за закрепване на държача на алтернатора към блока на двигателя. Тези болтове могат да бъдат разграничени...
Предпазители и релета От март 1984 г. (производствен код "EA") е въведен предпазител от 15 A на двигателя на чистачките (вместо предварително зададените 10 A). Внимание! Кутията с главни...