Промени в дизайна (1987-1989) на автомобила Ford Sierra
Промени в автомобилния дизайн от 1987 до 1989
Този раздел се отнася само за промените, направени в четирицилиндровите бензинови автомобили Ford Sierra от 1987 до 1989 г. Спецификации, както и описание на настройките...
Този раздел се отнася само за промените, направени в четирицилиндровите бензинови автомобили Ford Sierra от 1987 до 1989 г. Спецификации, както и описание на настройките...
OHC двигател — описание на промените
Въздушни тръби на нов тип двигател ONS с впръскване на гориво A - еластична тръба, B - монтажен отвор, C - монтажна скоба Мотивилков механизъм Бутала От февруари 1987 г....
Въздушни тръби на нов тип двигател ONS с впръскване на гориво A - еластична тръба, B - монтажен отвор, C - монтажна скоба Мотивилков механизъм Бутала От февруари 1987 г....
1,8-литров CVH двигател – спецификации
Наименование 1.8 HC CVH 2V Тип R2A Диаметър на цилиндъра 80 мм Инсулт 88 мм Изместване 1769 cm 3 Коефициент на компресия 9.3 Налягане на компресия 1,2 - 1,4 MPa...
Наименование 1.8 HC CVH 2V Тип R2A Диаметър на цилиндъра 80 мм Инсулт 88 мм Изместване 1769 cm 3 Коефициент на компресия 9.3 Налягане на компресия 1,2 - 1,4 MPa...
Регулиране на двигателя 1,8 литра CVH
CVH двигател 1.8 dm 3 тип R2A Хлабина на клапана Двигателят CVH 1,8 инча 3 използва хидравлични тласъци за автоматично регулиране на хлабината на клапаните.
CVH двигател 1.8 dm 3 тип R2A Хлабина на клапана Двигателят CVH 1,8 инча 3 използва хидравлични тласъци за автоматично регулиране на хлабината на клапаните.
Система за запалване на 1,8-литров CVH двигател
Елементи на системата за запалване на CVH двигател 1.8 dm sq. тип R2A 1 - ремъчна шайба на коляновия вал със зъбна джанта, 2 - датчик за положение и скорост на коляновия...
Елементи на системата за запалване на CVH двигател 1.8 dm sq. тип R2A 1 - ремъчна шайба на коляновия вал със зъбна джанта, 2 - датчик за положение и скорост на коляновия...
Система за охлаждане на 1,8-литровия CVH двигател
Синхронизиране на двигателя CVH 1 - горен корпус на задвижването на системата за синхронизация, 2 - долен корпус на задвижването на системата за синхронизация, 3, 4 -...
Синхронизиране на двигателя CVH 1 - горен корпус на задвижването на системата за синхронизация, 2 - долен корпус на задвижването на системата за синхронизация, 3, 4 -...
1,8-литров CVH двигател
Внимание! Показана е само разликата в сравнение с двигателя ONS. CVH коляновия механизъм на двигателя 1 - бутало с щифт и бутални пръстени, 2 - свързващ прът, 3 - лагери...
Внимание! Показана е само разликата в сравнение с двигателя ONS. CVH коляновия механизъм на двигателя 1 - бутало с щифт и бутални пръстени, 2 - свързващ прът, 3 - лагери...
Система за запалване на двигателя DOHC
Конструкция и функция на системата за запалване И двата типа DOHC двигател са оборудвани с електронна система за запалване: двигатели с карбураторна горивна система:...
Конструкция и функция на системата за запалване И двата типа DOHC двигател са оборудвани с електронна система за запалване: двигатели с карбураторна горивна система:...
Система за впръскване на гориво DOHC
Елементи на инжекционната система на двигателя Ford Motorcraft EFI DOHC 1 - всмукателен колектор, 2 - тяло на дросела, 3 - линия за подаване на въздух към контрола на...
Елементи на инжекционната система на двигателя Ford Motorcraft EFI DOHC 1 - всмукателен колектор, 2 - тяло на дросела, 3 - линия за подаване на въздух към контрола на...
Схема на системата EEC IV на DOHC 2,0-литров двигател
Схема на свързване на системата EEC IV на DOHC двигател 2.0 dm 3 A - EEC IV електронен блок за управление, B - сензор за абсолютно налягане, C - сензор за скорост, E -...
Схема на свързване на системата EEC IV на DOHC двигател 2.0 dm 3 A - EEC IV електронен блок за управление, B - сензор за абсолютно налягане, C - сензор за скорост, E -...
Проверка и настройка на системата EEC IV на DOHC двигател
Диагностика Системата EEC IV има функция за самодиагностика, която улеснява отстраняването на проблеми. Диагностичният конектор, разположен в близост до батерията,...
Диагностика Системата EEC IV има функция за самодиагностика, която улеснява отстраняването на проблеми. Диагностичният конектор, разположен в близост до батерията,...
Отстраняване на неизправности в DOHC двигателя
Отстраняване на неизправности Група Код Причина Метод за отстраняване на неизправности 1 13 Сензор за температура на охлаждащата течност - ако следващият код е 23 или...
Отстраняване на неизправности Група Код Причина Метод за отстраняване на неизправности 1 13 Сензор за температура на охлаждащата течност - ако следващият код е 23 или...
Проверка на елементите на системата EEC IV
За да проверите елементите на системата, изключете многощифтовия конектор от електронното управляващо устройство EEC IV и след това извършете съответните измервания на...
За да проверите елементите на системата, изключете многощифтовия конектор от електронното управляващо устройство EEC IV и след това извършете съответните измервания на...
Синхронизиране на двигателя DOHC
Газоразпределителна система DOHC 1 - всмукателен разпределителен вал, 2 - изпускателен разпределителен вал, 3 - всмукателен клапан, 4 - изпускателен клапан, 5 - легла на...
Газоразпределителна система DOHC 1 - всмукателен разпределителен вал, 2 - изпускателен разпределителен вал, 3 - всмукателен клапан, 4 - изпускателен клапан, 5 - легла на...
Цилиндрова глава на DOHC двигател
Глава на цилиндровата глава на DOHC двигател 1 - глава на цилиндъра, 2 - уплътнение на главата на цилиндъра, 3 - капачки на лагерите на разпределителния вал, 4 - тръби...
Глава на цилиндровата глава на DOHC двигател 1 - глава на цилиндъра, 2 - уплътнение на главата на цилиндъра, 3 - капачки на лагерите на разпределителния вал, 4 - тръби...
Разглобяване на DOHC двигател
Блок на двигателя DOHC 1 - цилиндров блок, 2 - преден капак на цилиндровия блок, 3 - преден О-пръстен на коляновия вал, 4 - уплътнение на предния капак на цилиндровия...
Блок на двигателя DOHC 1 - цилиндров блок, 2 - преден капак на цилиндровия блок, 3 - преден О-пръстен на коляновия вал, 4 - уплътнение на предния капак на цилиндровия...
Комплект DOHC двигател
В процеса на сглобяване на двигателя трябва да обърнете внимание на: щателно измиване на всички детайли; подмяна на повредени (или износени) о-пръстени и хартиени...
В процеса на сглобяване на двигателя трябва да обърнете внимание на: щателно измиване на всички детайли; подмяна на повредени (или износени) о-пръстени и хартиени...
Система за смазване на двигателя DOHC
Система за смазване на двигателя DOHC 1 - картер на маслената помпа, 2 - витлов вал на маслената помпа с ротор, 3 - капак на маслената помпа, 4 - зъбно колело на...
Система за смазване на двигателя DOHC 1 - картер на маслената помпа, 2 - витлов вал на маслената помпа с ротор, 3 - капак на маслената помпа, 4 - зъбно колело на...
Спецификации на съединителя
Автомобилите с двигатели DOHC са оборудвани със съединител с техническа характеристика, различна от всички останали автомобили от това семейство. Марка съединител LUK,...
Автомобилите с двигатели DOHC са оборудвани със съединител с техническа характеристика, различна от всички останали автомобили от това семейство. Марка съединител LUK,...
Петстепенна ръчна скоростна кутия тип N
От октомври 1986 г. се използва ново дизайнерско решение за вътрешния механизъм за смяна на скоростите. Вътрешен механизъм за превключване, монтиран на ръчни трансмисии...
От октомври 1986 г. се използва ново дизайнерско решение за вътрешния механизъм за смяна на скоростите. Вътрешен механизъм за превключване, монтиран на ръчни трансмисии...
Технически характеристики на скоростна кутия тип МТ 75
Скоростната кутия е тривална, класически дизайн и има пет синхронизирани предавки за напред (4-та скорост директна) и несинхронизирана задна предавка. Монтира се покрай...
Скоростната кутия е тривална, класически дизайн и има пет синхронизирани предавки за напред (4-та скорост директна) и несинхронизирана задна предавка. Монтира се покрай...
Демонтаж и монтаж на скоростна кутия тип MT 75
Валове и зъбни колела на механична скоростна кутия тип МТ 75 1 - иглен лагер, 2 - задържащ пружинен пръстен, 3 - лагер, 4 - входен вал, 5 - синхронизиращ пръстен, 6 -...
Валове и зъбни колела на механична скоростна кутия тип МТ 75 1 - иглен лагер, 2 - задържащ пружинен пръстен, 3 - лагер, 4 - входен вал, 5 - синхронизиращ пръстен, 6 -...
Демонтаж на скоростна кутия МТ 75
Внимание! След разглобяване на скоростната кутия, всички пружинни задържащи пръстени трябва да бъдат заменени с нови с дебелина, която гарантира получаването на...
Внимание! След разглобяване на скоростната кутия, всички пружинни задържащи пръстени трябва да бъдат заменени с нови с дебелина, която гарантира получаването на...
Проверка и ремонт на части на кутия тип МТ 75
Контролен размер на крайната позиция на селектора Смяна на лагери 1. С помощта на инерционен теглич отстранете лагера (3) (вижте фиг. Валове и зъбни колела на механична...
Контролен размер на крайната позиция на селектора Смяна на лагери 1. С помощта на инерционен теглич отстранете лагера (3) (вижте фиг. Валове и зъбни колела на механична...
Монтаж на скоростната кутия MT 75
1. Поставете вилката на 1-ва-2-ра предавка върху втулката на синхронизатора на 1-ва-2-ра предавка на изходящия вал. 2. Сглобете междинния и изходящия вал и задръжте този...
1. Поставете вилката на 1-ва-2-ра предавка върху втулката на синхронизатора на 1-ва-2-ра предавка на изходящия вал. 2. Сглобете междинния и изходящия вал и задръжте този...
Автоматична трансмисия
Отливане на корпуса на хидрокинетичната трансмисия при монтиране на уплътнителния пръстен A - уплътнителен прът, B - следи от фабрично уплътняване, C - уплътнителни...
Отливане на корпуса на хидрокинетичната трансмисия при монтиране на уплътнителния пръстен A - уплътнителен прът, B - следи от фабрично уплътняване, C - уплътнителни...
Предно окачване
От април 1987 г. стойностите на настройката на предните колела са променени. Модифицираните стойности са показани в таблицата (измерени в кола без товар). Инсталиране на...
От април 1987 г. стойностите на настройката на предните колела са променени. Модифицираните стойности са показани в таблицата (измерени в кола без товар). Инсталиране на...
Спецификации на спирачките
От ноември 1988 г. всички версии могат да бъдат оборудвани с антиблокираща система. Работната спирачка с антиблокираща система се задейства хидравлично от двукръгов...
От ноември 1988 г. всички версии могат да бъдат оборудвани с антиблокираща система. Работната спирачка с антиблокираща система се задейства хидравлично от двукръгов...
Поддръжка и ремонт на спирачната система
Задна дискова спирачка 1 - шублер, 2 - държач на шублер, 3 - водещ щифт на шублер, 4 - защитен капак, 5 - монтажен болт на шублер към държача, 6 - обезвъздушител, 7 -...
Задна дискова спирачка 1 - шублер, 2 - държач на шублер, 3 - водещ щифт на шублер, 4 - защитен капак, 5 - монтажен болт на шублер към държача, 6 - обезвъздушител, 7 -...
Регулиране на ръчната спирачка
Внимание! Регулирането на ръчната спирачка се извършва след смяна на задните спирачни накладки, жилата на ръчната спирачка или лоста на ръчната спирачка вътре в тялото....
Внимание! Регулирането на ръчната спирачка се извършва след смяна на задните спирачни накладки, жилата на ръчната спирачка или лоста на ръчната спирачка вътре в тялото....
Отстраняване на въздух от спирачната система
Обезвъздушаването се извършва след отваряне на хидравличните кръгове на спирачките, а също и когато спирачният педал стане "мек" и е необходимо да се натисне няколко...
Обезвъздушаването се извършва след отваряне на хидравличните кръгове на спирачките, а също и когато спирачният педал стане "мек" и е необходимо да се натисне няколко...
Антиблокираща спирачна система
Как работи Спирачната ефективност е най-голяма, когато сцеплението на гумата с пътната настилка е максимално. По време на спиране гумата се плъзга по повърхността и...
Как работи Спирачната ефективност е най-голяма, когато сцеплението на гумата с пътната настилка е максимално. По време на спиране гумата се плъзга по повърхността и...
Проверка на функционирането на ABS
Електронното устройство за управление изпълнява и функцията за самодиагностика, като предупреждава водача чрез светване на контролна лампа за поява на неизправност в...
Електронното устройство за управление изпълнява и функцията за самодиагностика, като предупреждава водача чрез светване на контролна лампа за поява на неизправност в...
Блок за управление на хидравлични спирачки — демонтаж и монтаж
Конектори за електрически проводници на хидравличния блок за управление 1 - съединител на соленоиден комплект, 2 - съединител на главен електромагнитен клапан, 3 -...
Конектори за електрически проводници на хидравличния блок за управление 1 - съединител на соленоиден комплект, 2 - съединител на главен електромагнитен клапан, 3 -...
Сензор за скорост на колелото
Смяна на сензора за скорост на предното колело 1. Разхлабете гайките на съответното предно колело. 2. Повдигнете автомобила и свалете колелото. 3. Развийте монтажните...
Смяна на сензора за скорост на предното колело 1. Разхлабете гайките на съответното предно колело. 2. Повдигнете автомобила и свалете колелото. 3. Развийте монтажните...
Генератор и стартер — технически характеристики
Генератор Използва се генератор с вграден електронен регулатор. Марка и тип: Bosch N1-31/70 A, Bosch K1-23/55 A, Lucas A1-33/55 A или Bosch N1-34/90 A. Характеризиране...
Генератор Използва се генератор с вграден електронен регулатор. Марка и тип: Bosch N1-31/70 A, Bosch K1-23/55 A, Lucas A1-33/55 A или Bosch N1-34/90 A. Характеризиране...
Общи данни и характеристики на автомобила
Размери Каросерия седан (4 врати). Пълна дължина: 4.467 m. Пълна ширина: 1.698 m. Преден надвес: 0,801 m. Заден надвес: 1.058 m. Междуосие: 2.608 m. Следа на предните...
Размери Каросерия седан (4 врати). Пълна дължина: 4.467 m. Пълна ширина: 1.698 m. Преден надвес: 0,801 m. Заден надвес: 1.058 m. Междуосие: 2.608 m. Следа на предните...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra
- Обща информация
- Устройство на автомобила
- Ръководство за работа
- Грешки при транспортиране
- Поддръжка
- Съвети за собственик на кола
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Смазване и охлаждане
- Захранваща система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижвания на предните колела
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Грижа за тялото
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрика на двигателя
- Осветление и сигнализация
- Превключватели и сензори
- Схеми на свързване
Scorpio 1
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели OHC
- Бензинови двигатели DOHC
- Бензинови двигатели V6
- Запалване и управление
- Дизелови двигатели
- Охладителна система
- Захранваща система
- Карбуратори
- Впръскване на гориво
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия «N»
- Ръчна скоростна кутия «MT 75»
- Автоматична кутия «A4LD»
- Заден мост и полуоски
- Шаси
- Кормилно управление
- Серво кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Схеми на свързване
Scorpio 2
- Обща информация
- Грижа за автомобила
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Карбуратори
- Инжекционна система (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Фарове и осветление
- Чистачки и шайби
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
Sierra
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Бензинови двигатели
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Горивна система
- Охлаждане и смазване
- Промени 1984-1986
- Промени 1987-1989
- Промени 1990-1993
- Дизелови двигатели
- Ремонт на двигател
- Горивна система
- Охлаждане и смазване
- Промени 1988-1993
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Серво кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия и електричество
- Елементи на каросерията
- Електрическо оборудване
- Схеми на свързване
FordBook.ru © 2014-2024 • Мобилна версия • Интересно за четене • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Комуникация с администрацията
Фокус 1 • Фокус Турнир 1 • Фокус 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 и 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escort 3 • Escort 4 • Escort 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 и 2 • Fusion • Scorpio 1 • Scorpio 2 • Sierra •
Фокус 1 • Фокус Турнир 1 • Фокус 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 и 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escort 3 • Escort 4 • Escort 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 и 2 • Fusion • Scorpio 1 • Scorpio 2 • Sierra •