Промени в автомобилния дизайн от 1987 до 1989

Този раздел се отнася само за промените, направени в четирицилиндровите бензинови автомобили Ford Sierra от 1987 до 1989 г.

Спецификации, както и описание на настройките и ремонтите, които не подлежат на промяна, се намират в предишните раздели.

Модели от 1987 г.

Ford Sierra Ghia модел 1987 купе с двуобемна каросерия с три врати

Ford Sierra Ghia модел 1987 седан с триобемна каросерия с четири врати

През втората половина на 1986 г. бяха представени два специални варианта: Laser и Laser Touring, различаващи се по оборудване. И в двете версии се използват двигатели ONS 1.6 или 1.8 dm³ и четиристепенни скоростни кутии.

През януари 1987 г. започва производството на второ поколение автомобили Ford Sierra. В задната част на Sierra автомобили мод. 87 представи нов стил на предницата. Предният капак се спуска до нивото на предната броня и обхваща интегрираните фарове с големи предни мигачи. Предното стъкло също е увеличено, като по този начин се подобрява зрителното поле на водача.


Във вратите на моделите от второ поколение е въведено странично подсилване.

Гамата на модела е разширена, като към двуобемните каросерии (пет врати Берлин, пет врати комби и три врати купе) е добавена опцията с триобемна каросерия четири врати (седан) с отделен багажник .

Sierra коли мод. 87 се предлагат с бензинови двигатели ONS: 1.6 in³ (55 kW), 1.8 in³ (66 kW), 2.0 in³ carbureted (77 kW) и 2,0 dm³ с впръскване на гориво (85 kW).

Модели от 1988 г.

През януари 1988 г. беше представена ограничена версия на Sierra GT с двигател 2,0 dm³, произвеждащ 77 kW при 5200 об./мин.

Характерните особености на тази версия бяха: отварящ се люк, тонирани стъкла, външно огледало за обратно виждане, боядисано в цвета на купето, както и странични подсилвания, спускащи се до дъното на вратите.

През май 1988 г. вместо двигателя ONS 1.8 dm³ е монтиран двигател CVH 1.8 dm³ с мощност 66 kW при 5250 об/мин.

Характерни особености на този двигател, които го отличават от двигателите ONS са: разпределител на запалването, монтиран хоризонтално в предния край на разпределителния вал, както и карбуратор, разположен от дясната страна на двигателя (гледан по посока на движението) .

Модели от 1989 г.

През декември 1988 г. е инсталирана нова петстепенна ръчна скоростна кутия тип MT 75. Тя има картер от лека сплав вместо чугун и дизайнът й е значително променен в сравнение с предишната скоростна кутия.

През април 1989 г. беше представен нов DOHC 2.0 dm³ двигател с два разпределителни вала в главата на цилиндъра с името "TWIN-CAM".

Отделение на двигателя DONS 2.0 dm³ оборудвано с впръскване на гориво

Този двигател може да използва както оловен (във версията без катализатор на отработените газове), така и безоловен бензин. С карбуратор той доставя 66kW, а с впръскване на гориво Ford Motorcraft EFI осигурява 92kW.

Идентификация на превозни средства Ford Sierra с двигатели, монтирани от модел 1987 до модел 1989

Код на инструмента	Тип двигател	Работен обем (вижте3)	Мощност	Тип скоростна кутия
VA; слънце; АА (3); RE (4)	LSE	1579	55	козина. 5 платно
DB (1 и 2); ГД (4)	ЧЕРВЕНО	1796	66	козина. 4 платно
EB и ED, RG и RH (4)	ЧЕРВЕНО	1796	66	козина. 5 платно
FB и FD (1 и 2); SG и SH (4)	ЧЕРВЕНО	1796	66	автоматично. 4 платно
WD и TE (4)	R2A	1796	66	козина. 4 платно
XD и UE или ZE (4)	R2A	1796	66	козина. 5 платно
YD и VE (4)	R2A	1796	66	автоматично. 4 платно
GD и GG (1 и 2)	NES	1994 г	77	козина. 5 платно
1D и 1G (1 и 2); 1H и 1J (4)	NES	1994 г	77	козина. 5 платно
2D и 2G (1 и 2); 2J (4)	NES	1994 г	77	автоматично. 4 платно
JG и JE (1 и 3); JJ (4)	N4A	1993 г	85	козина. 5 платно
KG(1); KJ (4)	N4A	1993 г	85	автоматично. 4 платно
3G и 3J (4)	N8A	1998 г	80	козина. 5 платно
4H и 4J (4)	N9A	1998 г	92	козина. 5 платно
5H	N9A	1998 г	92	автоматично. 4 платно

(1) Berlin 5 врати - ЧАНТА; (2) Седан 4 врати - BFG; (3) Купе 3 врати - BBG; (4) Комби 5 врати - BNG.