Синхронизиране на двигателя DOHC

Позиция на ГМТ на буталото на 1-ви цилиндър на двигателя DOHC

Позицията на зададените маркировки на зъбните колела на разпределителния вал, съответстваща на TDC на буталото на 1-ви цилиндър на двигателя DOHC, е обозначена със стрелки.

Хидравличен обтегач на ангренажната верига DOHC

Верига за синхронизация

По време на всички операции, които изискват отстраняване на задвижващата верига на разпределителния вал, хидравличният обтегач на веригата трябва да бъде сменен, преди да бъде монтиран отново.

Променен е методът за смяна на веригата. Трябва да продължите както следва.

Смяна на ангренажната верига

1. Изключете заземяващия проводник от батерията.

2. Разкачете въздушния амортисьор заедно с гъвкавата тръба за подаване на въздух, контролния клапан за въздух на празен ход и тръбата за обезвъздушаване на картера.

3. Разкачете тръбата за вентилация на картера от капака на главата на цилиндъра.

4. Изключете проводника от бобината на запалването към разпределителя на запалването.

5. Свалете капачката на разпределителя (два винта с гнездо Torx).

6. Изключете проводниците за високо напрежение, отстранете ротора на разпределителя и отстранете защитната плоча на разпределителя на запалването.

7. Свалете капака на цилиндровата глава.

8. Отстранете горния капак на ангренажната верига.

9. Завъртете коляновия вал така, че буталото на 1-ви цилиндър да е в ГМТ (вижте Фиг. Позиция на ГМТ на 1-ви цилиндър на DOHC двигател).

10. Заключете зъбните колела на разпределителния вал със специален гаечен ключ и развийте Torx болтовете.

11. Отстранете пластмасовия водач на веригата, след като отстраните двата блокиращи елемента с пинсети.

12. Отстранете задвижването на разпределителя на запалването.

13. Маркирайте позицията на веригата по отношение на зъбните колела на двата разпределителни вала.

14. Отстранете зъбните колела от двата разпределителни вала и леко затегнете веригата от лявата страна.

15. Отстранете пружинния регулиращ пръстен на вала на обтегача.

16. С помощта на болта M6 свалете оста на обтегача, докато движите обтегача надолу, за да разхлабите веригата (вижте фиг. Премахване на оста на обтегача на веригата на витлото DOHC).


17. Отстранете обтегача.

18. Свалете хидравличния тласкач на обтегача.

Внимание! Буталото не може да се инсталира отново.

19. Инсталирайте нов хидравличен тласкач. Проверете дали е правилно заключен (вижте фиг. Хидравличен обтегач за задвижващата верига на системата за синхронизиране на двигателя DOHC). Ако е напълно отключено (пръстен 1 се вижда) или частично отключено (вижда се цялата горна част на буталото на тласкача), за да го блокирате, натиснете буталото в цилиндъра на тласкача (горната част на буталото не се вижда или стърчи минимално от цилиндъра). Трябва да се внимава да не се повредят буталата на хидравличния тласкач.

20. Поставете целия комплект в главата на цилиндъра (буталото сочи нагоре).

21. Монтирайте обтегача, оста и предпазния пръстен.

22. Поставете веригата на зъбното колело на левия разпределителен вал. Поставете вала в позиция, съответстваща на позицията на буталото на 1-ви цилиндър в TDC, и завийте болта за закрепване на зъбното колело на ръка.

23. Извършете същите операции за десния разпределителен вал и монтирайте задвижването на разпределителя на запалването.

24. Инсталирайте новия водач на веригата (пластмасов материал) и го закрепете.

25. Бавно завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, докато всмукателният разпределителен вал започне да се върти.

26. Ако буталото на тласкача стърчи от цилиндъра си, натиснете обтегача с ръка, за да отключите тласкача.

27. Ако горният ръб на буталото е на височината на горния ръб на неговия цилиндър (блокиран), тогава, за да отключите буталото, продължете по следния начин: повдигнете обтегача с отвертка и монтирайте между корпуса и буталото, например, заваръчен електрод. След това извадете отвертката и отключете буталото.


28. Блокирайте зъбните колела на разпределителния вал и затегнете болтовете им до 56–62 Nm.

29. Завъртете коляновия вал няколко пъти и проверете настройката на обтегача.

30. Проверете състоянието на уплътнението и поставете горния капак на ангренажната верига.

31. Изпълнете останалите стъпки в обратен ред по отношение на процеса на премахване на веригата.