Автоматична скоростна кутия Ford C 3 — описание на конструкцията

1 - центробежен регулатор, 2 - тресчотка за заключване на паркинг (паркинг), 3 - еднопосочен съединител, 4 - задна планетарна спирачна лента, 5 - преден планетарен съединител, 6 - съединител напред-назад, 7 - спирачна лента предна планетарна предавка, 8 - хидрокинетична предавка, 9 - маслена помпа, 10 - предно планетарно задвижване, 11 - хидравличен блок за управление, 12 - вакуум регулатор, 13 - задно планетарно задвижване

1 - маслоприемник, 2 - уплътнение, 3 - задно планетарно задвижване, 4 - хидравличен блок за управление, 5 - капак, 6 - предно планетарно задвижване, 7 - вакуум регулатор, 8 - ускорителен клапан, 9 - предпазен превключвател, 10 - заключваща тресчотка и механизъм за заключване при паркиране (паркинг), 11 и 14 - о-пръстени, 12 - ключалка за паркиране, 13 - регулатор (модели преди есента на 1977 г.), 13a - регулатор (модели от есента на 1977 г.), 15 - втулка пръстен № 8, 16 - регулаторна главина, 17 - задържащ пръстен, 18 - изходящ вал, 19 - еднопосочен съединител 20 - втулков пръстен № 7, 21 - спирачна лента, 22 - спирачен барабан, 23 - задвижващ механизъм на задния пиньон, 24 - втулков пръстен № 6, 25 - вътрешен картер, 26 - спътник на предното задвижване, 27 - преден многодисков съединител, 28 - втулков пръстен № 3,29 - слънчеви зъбни колела, 30 - съединител за 3-та предавка и заден ход, 31 - О-пръстен, 32 - корпус на маслената помпа, 33 - зъбни колела на маслената помпа, 34 - междинна плоча, 35 - хидрокинетична предавка, 36 - входен вал, 37 - пръстен