Премахване и монтиране на скоростна кутия

Оттегляне

1. Поставете превозното средство над инспекционен канал или върху асансьор и изключете заземяващия проводник от акумулатора.

2. От страната на двигателното отделение развийте четирите горни болта, закрепващи автоматичната скоростна кутия към блока на двигателя.

3. Развийте скобите за вакуумната линия и линията за пълнене на трансмисионно масло.

4. Разкачете гумените елементи на окачването от монтажните скоби на задната част на изпускателната система и окачете системата към тялото с тел.

5. Разкачете карданния вал от скоростната кутия и запушете отвора в задната му част на картера със запушалка от изкуствен материал, за да няма изтичане на масло.

6. Премахнете стабилизатора.

7. Разкачете маслопроводите от масления охладител и запушете дупките им.

8. Изключете електрическите проводници от стартера и свалете стартера.

9. Отстранете двата предпазителя и лостовия модул на скоростния лост.

10. Изключете кабела от скоростния лост и от държача на кабела.

11. Изключете електрическия кабелен сноп от релето за стартиране на двигателя.

12. Изключете кабела на скоростомера.

13. Изключете вакуумната линия от регулатора на вакуума на автоматичната трансмисия.

14. Развийте болтовете, закрепващи задвижващия диск на хидрокинетичната трансмисия през отвора на отстранения стартер.

15. Развийте болтовете, закрепващи напречната греда от скоростната кутия, и внимателно спуснете скоростната кутия.

16. Свалете скоростната кутия, като държите хидрокинетичната предавка в кутията й.

Инсталиране

1. Ако е необходимо, отстранете пръстените, водещи фланеца на хидрокинетичната трансмисия, и ги натиснете в блока на двигателя.

2. Инсталирайте хидрокинетичната предавка в картера, ако е била извадена от него. Пробката за източване на маслото на хидрокинетичната трансмисия трябва да е в оста на отвора в задвижващия диск. След като монтирате хидрокинетичната трансмисия на подходящото място в картера, проверете дали контролният размер (A, вижте фиг. Контролен размер на дълбочината на хидрокинетичната трансмисия) между фланеца на хидрокинетичната трансмисия и предната повърхност на картера е 10 мм.

3. Затегнете болтовете на фланеца, след като проверите дали хидрокинетичната предавка се върти свободно в картера.

4. Смажете с масло за автоматична трансмисия и поставете линията за пълнене на масло в късата линия на картера.

5. Прикрепете напречната греда на окачването към скоростната кутия.

6. Повдигнете трансмисията и закрепете напречната греда на окачването към каросерията.

7. Поставете и затегнете с въртящ момент болтовете, закрепващи задвижващия диск към хидрокинетичната трансмисия.

8. Свържете електрическите проводници към стартера и релето за стартиране на двигателя и вакуумната линия към регулатора на вакуума на трансмисията.

9. Свържете тръбите към охладителя на маслото и кабела на скоростомера.

10. Свържете кабела към държача близо до скоростната кутия, както и към лоста за намаляване на скоростите.

11. Поставете скоростния лост и лоста за управление на скоростната кутия в положение "D" и закрепете елементите на външния механизъм за управление на автоматичната скоростна кутия (без тяхното задвижване).


12. От отвора в задната част на корпуса на скоростната кутия отстранете пластмасовата тапа и монтирайте карданния вал.

13. Инсталирайте предната стабилизираща щанга.

14. Прикрепете скобите, държащи вакуумните и маслопроводите.

15. Прикрепете закачалката на задния ауспух към тялото.

16. Проверете нивото на маслото и, ако е необходимо, допълнете количеството масло в скоростната кутия (вижте подраздел 6.3.3).

17. Проверете връзките и тръбопроводите за течове.