Маркучи и тръби на спирачната система — проверка и смяна

Проверява се

1. Приблизително на всеки шест месеца гумените маркучи, свързани към стоманените тръбопроводи на предните и задните спирачни възли, трябва да се проверяват за пукнатини, абразия на външното покритие, изтичане, подуване и други повреди, операцията се извършва чрез повдигане на автомобила асансьор. Това са важни и уязвими части на спирачната система, така че проверката трябва да е пълна.

Замяна

Гумен маркуч

2. Почистете краищата на маркуча.

3. Разкачете спирачния тръбопровод от края на маркуча, като използвате обратен ключ в края. Ако е необходимо, навлажнете връзките с добре проникващо масло.



4. Отстранете болтовете на скобата на маркуча от стелажа.

5. Отстранете U-образната скоба от женското ухо на скобата (вижте Фигура 10.3), отстранете маркуча от скобата.

6. Разкачете маркуча от шублера и изхвърлете отстранените медни шайби от всяка страна на блока на накрайника.

7. След като поставите нови медни шайби, свържете нов спирачен маркуч към опора.

8. Прекарайте женското ухо през скобата на рамката. Маркучът трябва да има известна свобода на въртене, поставете го в желаната позиция (използвайте червената лента за боя, за да определите възможността за въртене).

Забележка: Теглото на превозното средство трябва да се поддържа от окачването, така че не е необходимо да повдигате превозното средство, за да монтирате маркуча.

9. Инсталирайте U-образната скоба върху женския ухо на скобата на рамката.

10. С помощта на бутона "реверс" на върха свържете тръбопроводите на спирачната система към него.

11. Монтирайте скобата на спирачния маркуч върху подпората.

12. Внимателно проверете и се уверете, че нито окачването, нито частите на кормилната предавка не трябва да докосват маркуча. По време на теста можете да бутате колата, както и да въртите волана от едно крайно положение в друго.

13. Обезвъздушете спирачната система, както е описано в раздел 11.

Метални тръбопроводи

14. При смяна на елементи на спирачната система използвайте правилно подбрани части. Медни тръби не трябва да се използват в никоя спирачна система.

15. Използвайте готови тръби с вече монтирани уши и конектори, огънати според размера.

16. Когато инсталирате нов тръбопровод, се уверете, че е здраво закрепен в скобата и има достатъчно свободно пространство за разширяване при нагряване.

17. След монтажа проверете нивото на спирачната течност и добавете течност, ако е необходимо. Обезвъздушете спирачките, както е указано в раздел 11, проверете ги.