1. Системата на кормилното управление трябва да се обезвъздушава всеки път, когато маркучите и тръбопроводите се откачат, за да се отстрани въздухът и да се подобри управлението.
2. С изправени и нивелирани предни колела проверете нивото на течността в резервоара на кормилното управление - добавете течност до маркировката "СТУДЕНО" на масломерната пръчка.
4. Обезвъздушете системата, като завъртите колелата наляво, без да ги удряте в ограничителя. Това ще изчисти въздуха от системата. По време на изпомпване резервоарът трябва да бъде напълно напълнен с течност.
5. След като въздухът бъде изгонен от системата, върнете колелата в права, равна позиция и оставете двигателя да работи на празен ход за още няколко минути.
6. Тествайте автомобила на пътя, за да се уверите, че кормилната система работи правилно и е тиха.
7. Проверете отново нивото на течността - сега, когато двигателят е с нормална работна температура, трябва да е на маркировката HOT на измервателната пръчка ("горещо"). Добавете течност, ако е необходимо (вижте глава 1).
Коментари на посетители