Междинен вал — демонтаж и монтаж

            0

Предупреждение: Ако крепежните елементи на окачването или кормилното управление са загубени или развити, те трябва да бъдат заменени с нови, не ги използвайте повторно. Крепежните елементи се сменят с нови със същия дизайн, качество и маркировка.


1. От под арматурното табло маркирайте относителното местоположение на междинния вал и вала на кормилната колона. Развийте две гайки и запушалката, свързваща междинния вал с вала на кормилната колона (вижте чертежа).


25.1 a. Монтиране на части от междинния вал.
1. Сглобяване на междинния вал.
2. Болт.
3. Монтаж на вторичен корпус.
4. Напречна греда на кормилната уредба.
5. Табло.
6. Основен корпус.
7. Ядка.
8. Тапа.




2. Отстранете трите гайки, които държат основния капак от вътрешната страна на арматурното табло, след което плъзнете капака обратно от панела.


3. Повдигнете колата, поставете я стабилно на стойки. Изпод колата извадете вторичния корпус от кормилното устройство и маркирайте относителното положение на междинната зала и входния вал на кормилното устройство. Отстранете затягащия болт, закрепващ междинния вал към входящия вал на кормилната предавка, и отстранете междинния вал от кормилната предавка.

4. Отстранете междинния вал от автомобила.

5. Монтажът се извършва в обратен ред. Необходимо е да подравните маркировките за подравняване на валовете и да затегнете съединителния болт и двете гайки, закрепващи междинния вал към вала на кормилната колона, до необходимия момент на затягане.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още