2. Отстранете крайния клапан и пружината на тръбата за високо налягане (вижте илюстрациите).
3. Завъртайки се от една страна на друга, извадете резервоара от корпуса на помпата (вижте илюстрацията).
4. Отстранете о-пръстена от корпуса на помпата, почистете канала и поставете нов о-пръстен (вижте илюстрацията). Уверете се, че е поставен здраво и не се върти.
5. Нанесете слой бензинова грес върху О-пръстена и върху повърхността на резервоара в контакт с вътрешния му диаметър.
6. Плъзнете новия резервоар върху корпуса на помпата, като подредите отворите за върха на тръбата.
7. Инсталирайте два нови о-пръстена на върха на нагнетателната тръба (вижте фигурата) и ги смажете с бензинова грес и монтирайте пружината, клапана и накрайника в корпуса на помпата. Затегнете правилно върха.
13. Инсталирайте помпата (раздел 26), напълнете резервоара с препоръчителната марка течност (глава 1) и обезвъздушете системата на кормилното управление, както е описано в раздел 29.
Коментари на посетители