Проверява се
1. Производителят не регламентира теста на статора (сензора) на системата TFI - IV. Ако системата не работи със запалителния блок в добро състояние, сменете статора.
Замяна
2. Отстранете капачката на разпределителя и я оставете настрана заедно с кабелите.
3. Изключете TFI модула от окабеляването.
4. Отстранете разпределителя (вижте раздел 7).
5. Отстранете плъзгача (вижте Глава 1, ако е необходимо).
6. Отстранете запалителния модул (раздел 9). За да го предпазите от евентуална повреда при демонтаж на разпределителя.
7. Затегнете долния край на разпределителя в менгеме с меки челюсти.
8. Когато сваляте задвижващото зъбно колело, не забравяйте, че ролковият щифт е леко разместен. При монтиране на разпределителя ролковият щифт не може да бъде монтиран, докато отворите в задвижващото зъбно колело и разпределителния вал, в който е поставен, не са напълно подравнени.
9. С помощта на перфоратор от 4 mm (5/22 инча) извадете ролковия щифт от вала, докато помощник държи разпределителя в менгеме (вижте илюстрацията).
10. Отворете менгемето и поставете разпределителя така, че задвижващото зъбно колело да е отгоре.
11. С помощта на теглич отстранете задвижващото зъбно колело (вижте фигурата).
12. Преди да го изключите от разпределителя, проверете вала - може да има неравности или драскотини от модула, особено около отвора на ролковия щифт (вижте снимката). Ако има неравности или драскотини, полирайте ръба с шкурка и избършете старателно, за да избегнете повреда на уплътнителните устни и втулката на основата на разпределителя.
13. След като изчистите всички неравности и драскотини, отстранете ролковия модул, като го натиснете в плочата. Обърнете внимание на местоположението на шайбата на междинния пръстен по отношение на основата на разпределителя, преди да свалите тази шайба (вижте илюстрацията).
14. Развийте фиксиращия винт на пръта на октановия коректор (вижте фигурата).
15. Повдигнете вътрешния край на пръта от фиксатора на статора (вижте фигурата) и избутайте пръта на октановия коректор от основата на разпределителя.
Забележка: Не губете дистанционния пръстен от отвора на връзката. Предпазва разпределителните елементи от замърсяване.
16. Разхлабете двата статорни винта (вижте фигура 10.15).
17. Внимателно повдигнете статорния модул право нагоре и от разпределителя.
18. Проверете втулката на вала в основата на разпределителя за износване и признаци на прегряване; ако има признаци на износване и/или повреда, сменете целия възел на разпределителя.
19. Проверете О-пръстена в основата на разпределителя. Ако е повреден или износен, отстранете го и поставете нов (вижте илюстрацията).
20. Проверете лятия корпус - може да има пукнатини, износване. За всяка очевидна повреда сменете разпределителния модул.
21. Поставете статора върху ролковата втулка и го натиснете в корпуса на разпределителя, докато пасне плътно в гнездото си.
22. Поставете винтовете на статора и ги затегнете здраво.
23. Поставете пръта на октановия коректор в отвора в основата на разпределителя, натиснете вътрешния му край в стойката.
Забележка: Уверете се, че отворът на свързващия прът е запечатан с О-пръстен.
24. Завийте и затегнете здраво винтовете на пръта на октановия коректор.
25. Нанесете тънък слой двигателно масло върху разпределителния вал и прокарайте вала през втулката.
26. Монтирайте разпределителя в менгеме с долния край нагоре. Поставете чист парцал между основата на разпределителя и челюстите на менгемето, за да защитите основата на разпределителя. Поставете дървен блок под разпределителния вал - той ще поддържа вала и ще го предпази от изпадане при монтиране на задвижващата предавка.
27. Използвайки маркировките от боя, които са направени върху задвижващото зъбно колело и корпуса на разпределителния вал, завъртете вала, докато отворът в задвижването (и съответно маркировката на боята), отворът в вала и маркировката на боята върху разпределителя валовете са подравнени.
28. С помощта на чук и дълбоко гнездо внимателно натиснете задвижващото зъбно колело обратно върху разпределителния вал (вижте илюстрацията). Уверете се, че отворът на задвижващия задвижващ механизъм и валът съвпадат. Тъй като тези два отвора са пробити от една и съща инсталация във фабриката, те трябва да бъдат напълно подравнени, в противен случай заключващият щифт не може да бъде монтиран (вижте фигурата).
29. След като зъбното колело е здраво на мястото си и дупките се изравнят, завъртете разпределителя настрани в менгеме и използвайте перфоратор 4 мм (5/32 инча), за да монтирате нов щифт в устройството.
Уверете се, че нито един край на щифта не стърчи от задвижващото зъбно колело.
30. Проверете гладкото въртене на разпределителния вал, след което извадете разпределителния възел от менгемето.
31. Инсталирайте модула TFI - IV (вижте раздел 9).
32. Задайте плъзгача (ако е необходимо вижте глава 1).
33. Инсталирайте дистрибутора (вижте раздел 7).
Коментари на посетители