Забележка: за да идентифицирате вида на резервните части за генератора, използвайте номерата, разположени отпред на кутията (вижте снимката).
2. Следи от драскотини по задния капак и статора за по-лесно повторно сглобяване.
3. Издърпайте проходните болтове, след това издърпайте замазката, покриваща централния отвор (вижте фигурата) и отделете предния капак с ротора от задния капак и статора. Задният корпус и статорът не трябва да се разделят (вижте илюстрацията).
4. С помощта на поялник разпоете проводника, свързващ четките с токоизправителя (вижте фигурата).
5. Развийте двата винта - държача на четката (вижте фигура 14.4) и извадете държача от задния корпус.
6. Поставете парче картон или парче твърда тел в новия държач за четки (вижте илюстрацията), за да запазите четките на място.
7. Поставете отново държача на четката в задния капак, като се уверите, че жицата минава през отвора в задния капак.
8. Поставете винтовете на държача през отворите в държача.
9. Натиснете водещия проводник на държачите на четки в проводниците на токоизправителя и ги запоете на място.
Внимавайте: ако не запоявате достатъчно бързо, можете да прегреете и да повредите токоизправителя.
10. Сменете ротора и предния капак по отношение на статора и задния капак. Чрез подравняване на предварително нанесените маркировки. монтирайте чрез болтове.
11. За да проверите получената връзка в генератора, завъртете вентилатора и шайбата. Отстранете жицата (вижте фигурата) и запечатайте дупката с водоустойчива замазка.
Внимание: Не пълнете дупка с RTV уплътнител.
Коментари на посетители