Измерване на износването на гърбицата на разпределителния вал

1. За да се определи степента на износване на гърбицата на разпределителния вал, трябва да се измери височината на гърбицата, преди да се свали разпределителният вал. Тъй като разпределителният вал не може да бъде свален, без да се свали двигателят, неговото отстраняване и монтаж са обхванати в част C.

2. Свалете капака(ите) на клапанния механизъм (раздел 3).

3. Настройте бутало #1 на ГМТ на такта на компресия (раздел 5).

4. Започвайки с клапани на цилиндър #1, монтирайте циферблат в двигателя и поставете буталото срещу горната част на лоста на първия клапан. Буталото трябва да е точно над и в една линия с тласкащия прът.



5. Задайте индикатора на нула, след това завъртете коляновия вал много бавно в посоката на нормалното му въртене, докато стрелката на индикатора спре и започне да се движи в обратна посока. Точката на спиране показва максималното повдигане на веригата на гърбицата.

6. Запомнете получената стойност, след което върнете буталото в ГМТ на такта на компресия.

7. Преместете индикатора до следващия лост на клапана на първия цилиндър и повторете теста. Запомнете стойностите за всеки клапан

8. Повторете теста за останалите клапани. Тъй като всяко от буталата трябва да бъде настроено на TDC на такта на компресия, извършете работата в последователността, съответстваща на реда на запалване.

9. В края на теста сравнете резултатите със спецификацията. Ако повдигането на контура на гърбицата е по-малко от необходимото, тогава той е износен и трябва да се монтира нов разпределителен вал (вижте глава 2C).