2. Измерете диаметрите на основните и мотовилковите лагери с микрометър, сравнете резултатите с данните от спецификацията (виж фигурата). Чрез измерване на диаметъра в няколко точки по обиколката на всяка шия можете да определите отклонението му от стръмността. Коничността на шийката се оценява чрез резултатите от няколко измервания, направени по нейната ос.
3. Ако шийките на коляновия вал под лагера са повредени или имат отклонения от стръмността или конусността над допустимите стойности, е необходимо да се шлифоват. След възстановяване на коляновия вал използвайте лагери с втулки с подходящ размер.
Забележка: в двигатели 3.8LV6 шийките на коляновия вал могат да бъдат боядисани с не повече от 0,254 mm (0,010 in) от номиналния размер. Голямото отстраняване на метал може да доведе до намаляване на якостта и разрушаване на коляновия вал.
4. Както е препоръчано в раздел 21, проверете основния и свързващия прът лагерни възли.
Коментари на посетители