Диагностика на охладителната система

21. Прегряване

1. Няма достатъчно охлаждаща течност в системата (глава 1).

2. Задвижващият ремък на водната помпа е скъсан или неправилно монтиран (глава 1).

3. Ядрото на радиатора е запушено или повърхността на радиатора е замърсена и повредена (глава 3).

4. Дефектен термостат (глава 3).

5. Счупени или напукани перки на вентилатора (глава 3).

6. Запечатаната капачка на радиатора не осигурява подходящо налягане. Проверете капака.

7. Моментът на запалване е настроен неправилно.

22. Хипотермия

Дефектен термостат (глава 3).

23. Външни течове на охлаждаща течност

1. Остаряване или разрушаване на маркучи или разхлабване на скоби. Сменете маркучите и/или сменете скобите за маркучи на връзките на маркуча (глава 1).

2. Дефекти в работата на водната помпа. В този случай охлаждащата течност ще проникне през корпуса на помпата (глава 3).

3. Теч от капачката на радиатора или разширителния съд (глава 3).

4. Теч от пробката за източване на двигателя (Глава 1) или от пробката на водната риза на двигателя (Глава 2).

24. Вътрешни течове на охлаждаща течност

Забележка: Вътрешни течове на охлаждаща течност могат да бъдат открити чрез изследване на маслото.

1. Теч през уплътнението на главата на цилиндъра. Проверете налягането в охладителната система.

2. Пукнатина в блока или главата на цилиндъра (глава 2).

25. Слабо охлаждане

1. Твърде много охлаждаща течност в системата (Глава 1)

2. Липса на охлаждаща течност (раздел 15).

3. Външни или вътрешни течове.

Забележка: Проблемът с 1986-1988 TAURUS и 1987-1988 SABLE е теч от гарнитура на главата на цилиндъра, което води до мистериозна загуба на охлаждаща течност. Ако колата е с четирицилиндров двигател. Поставянето на ново уплътнение на главата на цилиндъра ще ви спести. За автомобил с шестцилиндров V-образен двигател трябва да се постави ново уплътнение и болтове

4. Дефектна уплътнена капачка на радиатора Проверете налягането под капачката.

26. Лоша циркулация на охлаждащата течност

1. Водна помпа с ниска мощност.

2. Стесняване на зоната на потока в охладителната система. Източете, промийте и напълнете отново системата (глава 1). Ако е необходимо, отстранете радиатора (глава 3) и промийте обратната страна.

3. Задвижващият ремък на водната помпа е дефектен или неправилно монтиран (глава 1).

4. Изгорял термостат (глава 3).