Сменете маслото и филтъра на двигателя

Предупреждение: В тези модели превозни средства електрическият вентилатор може да работи при изключено запалване. Когато работите в областта на вентилатора, изключете неговия двигател или откачете отрицателния кабел на акумулатора.

Предупреждение: Не работете под превозно средство, което се поддържа само от един крик. Винаги използвайте подложки.

1. Стартирайте двигателя, оставете го да загрее до работна температура - в този случай маслото и саждите ще излязат по-лесно.

2. Отстранете капачката от гърловината за пълнене на масло на клапанния механизъм.

3. Повдигнете автомобила и го поставете на стойки. Уверете се, че е защитено.

4. Инсталирайте маслен съд под дъното на двигателя под пробката, след което развийте пробката. Последните няколко завъртания на щепсела се правят най-добре със стара ръкавица на ръката, за да не се опарите с горещо масло.



5. Проверете използваното масло за метални частици.

6. След като цялото масло се източи, избършете пробката с чист парцал. Почистете зоната около отвора на щепсела, завийте щепсела на място и го затегнете.

7. Преместете масления съд под масления филтър, който се намира отпред (от страната на радиатора) на двигателя.


8. Разхлабете масления филтър, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка. Развийте хлабавия филтър на ръка.

9. Избършете свързващата повърхност на устройството с чист парцал. Уверете се, че върху него няма частици от старото уплътнение. Ако е необходимо, те трябва да бъдат изстъргани с медна стъргалка.

10. Смажете гуменото уплътнение на новия филтър с двигателно масло.След това го завийте на място на ръка.

Предупреждение: Не използвайте гаечен ключ, когато завивате филтъра.

11. Спуснете колата. Налейте прясно масло през гърловината за пълнене на масло в капака на клапана. Напълнете двигателя с 3,8 литра (4 литра) прясно масло. Изчакайте няколко минути маслото да потече в съда, след което измерете нивото му. Ако нивото на маслото е ниско, добавете още.

12. Завийте капачката за пълнене на масло.

13. Стартирайте двигателя и го оставете да работи около минута. Докато работи, погледнете под колата и проверете за течове на масло от пробката на масления съд или около масления филтър.

14. Изчакайте няколко минути след като изключите двигателя, след което проверете отново нивото с измервателната пръчка. Добавете масло, ако е необходимо.