Предупреждение: Електрическият вентилатор в тези модели автомобили може да се активира по всяко време, дори когато запалването е изключено. Когато работите в областта на вентилатора, изключете двигателя на вентилатора или отрицателния кабел на акумулатора от захранването.
Забележка: когато проверявате нивата на течността, автомобилът трябва да е нивелиран.
Моторно масло
1. Нивото на маслото в двигателя се проверява с пръчка, разположена пред двигателя, до генератора. Сондата се спуска през метална тръба надолу към палета.
2. Проверете нивото на маслото преди да запалите колата или около 15 минути след спиране на двигателя.
3. За да добавите масло, отстранете пробката за пълнене от лявата страна на капака на клапана.
Охлаждаща течност
Предупреждение: Не позволявайте охлаждащата течност да влиза в контакт с кожата или боядисаните повърхности на автомобила. В случай на контакт, незабавно измийте обилно с вода. Не оставяйте охлаждащата течност в обсега на деца и животни.
4. Всички превозни средства, обхванати от това ръководство, са оборудвани с охладителна система под налягане. Бял пластмасов разширителен резервоар за охлаждаща течност, разположен в предния десен ъгъл на двигателното отделение, свързан с маркуч към гърловината за пълнене на радиатора. Разширителният резервоар за охлаждащата течност и резервоарът за измиване на предното стъкло са направени в един корпус. Маркировките върху капаците на резервоарите са ясни (вижте снимката).
5. Нивото на охлаждащата течност в разширителния съд трябва да се проверява редовно.
Предупреждение: Не отваряйте капачката на радиатора, за да проверите нивото на охлаждащата течност, когато двигателят е горещ. Нивото му в резервоара зависи от температурата на двигателя. Когато двигателят е студен, нивото на охлаждащата течност трябва да бъде на или малко над маркировката ADD (добавяне) на резервоара. Когато двигателят е горещ, нивото трябва да е на маркировката FULL HOT (напълно горещ) или малко по-високо. Ако не, оставете двигателя да изстине, отстранете капачката на резервоара и добавете 50% смес от вода и етилен гликол антифриз.
6. Ако нивото на охлаждащата течност спада стабилно, тогава трябва да има теч в охладителната система. Проверете елементите на охладителната система.
Спирачна течност
7. Нивото на спирачната течност се вижда през стената на пластмасовия резервоар на главния спирачен цилиндър. Главният спирачен цилиндър е монтиран пред модула на усилвателя в задния ляв ъгъл на двигателното отделение.
8. Нивото на течността трябва да е между линиите MAX и MIN на стената на резервоара.
9. Добавете само специална спирачна течност (съгласно препоръките, дадени в началото на главата). Напълнете резервоара до максималната маркировка.
Предупреждение: Спирачната течност може да увреди очите ви и да развали боядисаните повърхности, затова я използвайте изключително внимателно.
10. След като напълните резервоара до правилното ниво, проверете плътността на капачката на спирачния цилиндър, за да предотвратите изтичане и/или замърсяване.
11. Нивото на течността в главния спирачен цилиндър ще спадне леко, след като спирачните накладки се разработят по време на нормална работа. Ако нивото продължава да пада. незабавно проверете цялата система за течове.
12. Ако установите, че резервоарът е празен или почти празен, след като напълните течността, обезвъздушете спирачките (глава 9).
Течност за измиване на предното стъкло
13. Резервоарът за течност за миене е задният резервоар на комбинацията охлаждаща течност/течност за миене, чийто възел е монтиран от дясната страна на двигателното отделение. Когато пълните резервоари, внимавайте да не объркате тези течности.
14. При мек климат в резервоара може да се налива обикновена вода, но не повече от 2/3 от вместимостта, за да има свободен обем в случай на замръзване. При по-студен климат използвайте специална течност за миене на предното стъкло.
Коментари на посетители