1. Поставете колата на равна повърхност, изключете двигателя, дръпнете ръчната спирачка. Проверете налягането в гумите.
2. Натиснете надолу единия ъгъл на колата, след това отпуснете и забележете движението на тялото. Трябва да спре и да се върне в първоначалното си положение след едно или две замахвания.
3. Ако колата продължава да се движи нагоре-надолу или ако не се върне в първоначалната си позиция, това показва износени или слаби амортисьори.
4. Извършете такава проверка на всеки от трите останали ъгъла на колата.
5. Вдигнете колата и я настройте на настройки.
6. Проверете амортисьорната опора за теч. Тънък слой от течност не се взема предвид. Ако забележите теч, уверете се, че определено е от амортисьорите, а не от друг източник. Ако се открие теч, сменете целия амортисьор
7. Проверете правилността на монтажа и целостта на амортисьорите. Проверете за износване и повреда на горните опори на амортисьора. Ако се открие дефект, сменете целия амортисьор.
8. Когато сменяте амортисьори, следвайте препоръките, дадени в глава 10.
Коментари на посетители