Премахване и инсталиране на автоматична скоростна кутия

            0

Оттегляне


1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.

2. Свалете капака и вътрешната обшивка на предния ляв калник (глава 11).

3. Свалете въздушния филтър.

4. При ATX скоростни кутии (четирицилиндрови модели). Отстранете тапата на ревизионния прозорец и завъртете коляновия вал, докато маркировката на маховика съвпадне с показалеца за настройка. Маркирайте коляновия вал в позицията на ГМТ на първия цилиндър и след това завъртете маркировката на шайбата на коляновия вал до позицията на BDC на първия цилиндър.

5. Откачете кабела на дроселната клапа (вижте илюстрациите).





6. Източете трансмисионната течност (глава 1).

7. Свалете стартера (глава 5).

8. Отстранете обувката на трансформатора.


9. Маркирайте една от шпилките на трансформатора и самия трансформатор с бяла боя, за да можете по-късно да го монтирате точно (вижте фигурата).



10. Блокирайте двигателя с голям гаечен ключ на предния болт на коляновия вал, така че да не се върти, след което развийте четирите монтажни гайки на трансформатора. Когато сваляте всяка гайка, допълнително затегнете двигателя с помощта на глава и гаечен ключ.

11. Свалете двигателя (глава 2).

12. Отделни тръбопроводи за охлаждане на течността на трансмисията. При тези модели е необходим специален инструмент за разкачане на тръбите, не се опитвайте да развиете ушите. Поставете инструмента в наконечника, докато чуете щракване (показващо, че вътрешната ключалка е задействана), след това извадете инструмента и накрайника (вижте илюстрациите).





13. Изключете кабела на скоростомера.


14. Разкачете задвижващия механизъм (вижте илюстрацията).



15. Издърпайте електрическите конектори на трансмисията.

16. Разкачете задвижванията на осите.

17. Отстранете тръбния модул охладител-нагревател (вижте илюстрацията).



18. Прикрепете веригата на подемника към кутията.

19. Изключете фиксиращите гайки на трансмисията.

20. Свържете асансьора към веригата и издърпайте кутията от двигателното отделение (вижте снимката).



Инсталиране


21. Спуснете кутията на място върху опорните щифтове.


22. Поставете опорните гайки на кутията. Затегнете гайките до определения момент на затягане.

23. Свържете задвижванията на осите.

24. Инсталирайте тръбния възел охладител-нагревател.

25. Поставете електрическия конектор на кутията.

26. Прикрепете кабела на скоростомера.

28. С помощта на специален инструмент вкарайте охлаждащите тръби в съединителите (ушите), докато щракнат на място.

29. Инсталирайте двигателя (глава 2C). Когато монтирате двигател с скоростна кутия ATX, маркировката, която сте направили в параграф 4 върху шайбата на коляновия вал, трябва да бъде възможно най-близо до позицията на 6 часа.

30. На всички модели, маркировки с бяла боя върху трансформатора и фиби (параграф 9). трябва да съвпада. Затегнете гайките на трансформатора. Затегнете гайките до необходимия момент на затягане.

31. Инсталирайте обувката на трансформатора.

32. Инсталирайте стартера.

33. Свържете механизма на дроселната клапа.

34. Инсталирайте модула на въздушния филтър.

35. Монтирайте обшивката на предния калник.

36. Закачете качулката.

37. Напълнете скоростната кутия със специална течност (глава 1).

38. Регулирайте механизма на дроселовата клапа.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още