Агульныя звесткі аб тармазной сістэме

На аўтамабілі ўжываецца працоўная тармазная сістэма з гідраўлічным прывадам і дыяганальным падзелам контураў, што значна падвышае бяспеку кіравання аўтамабіля. Адзін контур прывада забяспечвае працу тармазных механізмаў правага пярэдняга і левага задняга колаў, іншы - левага пярэдняга і правага задняга. Пры адмове аднаго з контураў у якасці запаснай тармазной сістэмы выкарыстоўваецца другі контур, які забяспечвае прыпынак аўтамабіля з дастатковай эфектыўнасцю. Тормазы перадпакояў колаў дыскавыя, а задніх барабанныя.

Пасля ўсталёўкі новых тармазных калодак іх неабходна прыцерці, гэта значыць на працягу 200 км прабегу аўтамабіля не вырабляць максімальнага тармажэння.

Тармазная вадкасць Ford SAM-6C-9103 A або Ford SAM-6C-9103 C. Паказаныя тармазныя вадкасці можна змешваць.