Зняцце і ўстаноўка падшыпнікаў задняй ступіцы

            0

Ступіца задняга кола





1 - ушчыльняльнае кольца; 2 - унутраны ролікавы канічны падшыпнік; 3 - вонкавае кольца падшыпніка; 4 - ступіца (тармазны барабан); 5 - вонкавае кольца падшыпніка; 6 – вонкавы ролікавы канічны падшыпнік; 7 - упартая шайба; 8 - гайка; 9 - фіксатар гайкі; 10 - шплінт; 11 - пылаахоўны каўпачок


Зняцце



1. Адпусціць колавыя балты, падняць і зафіксаваць на падстаўках заднюю частку аўтамабіля і зняць кола.

2. Зняць пылаахоўны каўпак цэнтральнай гайкі мацавання калодкі і выняць шплінт.

3. Адкруціць гайку, зняць фіксатар гайкі, упартую шайбу і зняць ступицу (тармазны барабан), пацягнуўшы яе на сябе.

4. Зняць вонкавае ўшчыльняльнае кольца.

5. Выняць з калодкі ролікавыя канічныя падшыпнікі.

6. Выконваючы асцярожнасць, выбіць з калодкі вонкавыя кольцы падшыпнікаў. У першую чаргу выбіць кольца вонкавага падшыпніка.

7. Выдаліць рэшткі старой змазкі са калодкі і карпусы восі.

Усталяванне





1. Усталяваць вонкавыя кольцы падшыпнікаў калодкі, выкарыстоўваючы прынаду 15-051 або прыдатную апраўку (1 - вонкавае кольца вонкавага падшыпніка, 2 - прынада 15-051, 3 - вонкавае кольца внутренн).


2. Запоўніць ўнутраную прастору новых падшыпнікаў змазкай і ўсталяваць на калодку ўнутраны падшыпнік і ўшчыльняльнае кольца.

3. Усталяваць калодку на вось, пры гэтым не пашкодзіць працоўныя беражкі ўшчыльняльнага кольца.

4. Устанавіць знешні падшыпнік, упартую шайбу і нашрубаваць гайку.

5. Адрэгуляваць люфт падшыпнікаў.

6. Усталяваць кола і апусціць аўтамабіль.

Рэгулёўка люфту падшыпнікаў



Рэгуляванне люфта вырабляецца пры ўсталёўцы падшыпнікаў калодкі або пры наяўнасці люфту кола на аўтамабілі з вялікім прабегам.

1. Адпусціць колавыя балты, падняць і зафіксаваць на падстаўках заднюю частку аўтамабіля і зняць кола. Стаяначны тормаз не павінен быць зацягнуты.

2. Зняць пылаахоўны каўпак цэнтральнай гайкі мацавання калодкі, выняць шплінт і фіксатар гайкі.

3. Зацягнуць гайку калодкі момантам 20-25 Нм, адначасова круцячы калодку супраць гадзіннікавай стрэлкі.

4. Адкруціць гайку на палову абарачэння і ізноў закруціць яе ад рукі да ўпора. Праверыць наяўнасць восевага люфт, улічваючы, што люфт цалкам прыбіраць нельга.

5. Усталяваць фіксатар гайкі такім чынам, каб два з яго паз сумясціліся з адтулінамі пад шплінты.

6. Уставіць новы шплінт, развесці яго канцы вакол фіксатара і ўсталяваць на месца пылаахоўны каўпачок.

7. Усталяваць кола і апусціць аўтамабіль.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў





Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3