Замена фільтруе элемента паветранага фільтра (40000 км/24 мес)

Рухавікі з карбюратарам і сістэмай упырску CFI

1. Адкруціць шрубы або ніты і зняць вечка паветранага фільтра (злева - рухавік 1,3 л CVH, справа - рухавік 1,4 л CVH).



2. Пры наяўнасці вызваліць заціскі па перыметры корпуса паветранага фільтра.



3. Зняць вечка, выняць фільтруе элемент паветранага фільтра і ачысціць ўнутраную частку корпуса паветранага фільтра.


4. Усталяваць новы фільтруе элемент і вечка паветранага фільтра.

Рухавікі з сістэмай упырску Bosch K-Jetronic

1. Зняць провад масы з акумулятара.



2. Прыслабіць хамуты (стрэлка) мацавання паветранага патрубка.



3. Зняць паветраны патрубак з вымяральніка струменя паветра.



4. Пацягнуўшы, зняць шланг з клапана выключальніка.


5. Адкруціць 6 шруб мацавання вымяральніка струменя паветра.



6. Вызваліць спружынныя заціскі, якія мацуюць вечка паветранага фільтра, і адлучыць шланг ад вечка.



7. Падняць вымяральнік патоку паветра разам з пракладкай і павярнуць яго ў бок.



8. Зняць клапан выключальніка з задняй часткі вечка.




9. Зняць крышку паветранага фільтра.



10. Выняць фільтруе элемент паветранага фільтра.

11. Ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.



12. Праверыць правільнасць ўстаноўкі пракладкі.

Рухавікі з сістэмай упырску Bosch KE-Jetronic

1. Адкруціць 2 шрубы (паказаны стрэлкамі), якія мацуюць корпус паветранага фільтра да вымяральніка струменя паветра, і зняць корпус паветранага фільтра.




2. Вызваліць заціскі, зняць вечка і выняць фільтруе элемент паветранага фільтра.

3. Ачысціць ўнутраную паверхню корпуса паветранага фільтра, усталяваць новы фільтруе элемент і замацаваць заціскамі.

4. Устанавіць корпус паветранага фільтра і замацаваць шрубамі.