Зняцце і ўстаноўка алейнай помпы

Рухавік OHV

Алейная помпа рухавіка OHV

Алейная помпа размешчаны звонку блока цыліндраў рухавіка, з пярэдняга боку.



1. Адкруціць 3 ніта мацавання помпы і зняць яго.

2. Выдаліць старую пракладку.

3. Перад усталёўкай новай помпы яго папярэдне неабходна заліць маторным маслам.

Рухавік CVH

Зняцце

1. Падняць пярэднюю частку аўтамабіля і зліць алей з рухавіка.

2. Зняць Клінава і зубчасты рамяні.



3. Зняць зубчасты шкіў з каленчатага вала з дапамогай прыстасаванні Ford 21-098 і разгонную шайбу.


4. Выняць ушчыльняльнае кольца каленчатага вала.

5. Зняць алейны картэр.



6. Адкруціць кранштэйны мацавання маслоприемника (паказаны стрэлкай).

7. Адкруціць корпус помпы і зняць помпу разам з маслоприемником.

Усталяванне

Перад усталёўкай новай помпы яго папярэдне неабходна заліць маторным маслам.



1. Усталяваць алейны помпа разам з маслоприемником і новай ушчыльняльнай пракладкай (А) на шыйку каленчатага вала і зацягнуць балты мацавання помпы момантам 10 Нм.

2. Прышрубаваць кранштэйны маслоприемника.



3. Усталяваць новае ўшчыльняльнае кольца, папярэдне вышмараваўшы працоўныя беражкі кольца маторным алеем. Для ўсталёўкі ўшчыльняльнага кольца выкарыстоўваць прынаду Ford 21-093 або адрэзак адпаведнай трубы.


4. Усталяваць на каленчаты вал разгонную шайбу выпуклым бокам вонкі і зубчасты шкіў і запрасаваць яго з дапамогай рэмень шківа і ніта мацавання.

5. Усталяваць зубчасты і Клінава рамяні.

6. Усталяваць алейны картэр, апусціць аўтамабіль і заліць у рухавік маторнае масла.

Дызельны рухавік

Алейная помпа дызельнага рухавіка 1,8 дм³

На дызельным рухавіку здыманне і ўсталёўка алейнай помпы вырабляецца такой жа выявай, як і на рухавіку CVH.