Паліўная сістэма — спецыфікацыі

            0

Паліўная помпа высокага ціску тыпу Bosch ці CAV Roto Diesel.

Паліўны бак



Штампаваны са сталёвага ліста паліўны бак размешчаны пад заднім сядзеннем аўтамабіля.

Ёмістасць: 40 дм³.

Тып паліва: дызельнае паліва.

Паліўная помпа



Помпа прыводзіцца ў дзеянне асобным зубчастым рамянём або праз прямозубые шасцярні.

Паслядоўнасць упырску (цыліндр №1 са боку прывада сістэмы газаразмеркавання)
1-3-4-2
Лік абарачэнняў халастога ходу
870±40 аб/мін
Максімальная колькасць абарачэнняў (без нагрузкі)
5350+50 аб/мін
Момант упырску паліва пры становішчы поршня ў такце сціску перад ВМТ 1 цыліндру:
– рухавік 1,6 дм³
0,92±0,01 мм (Bosch)
– рухавік 1,8 дм³
1,4±0,07 мм (CAV)

Фарсункі



Фарсункі ўшрубоўваюцца ў галоўку блока цыліндраў.

Ціск адкрыцця фарсункі, намінальны:
– CAV
12 Мпа
– Bosch
14,3 Мпа
Праверка герметычнасці
Адсутнасць выцякання паліва на працягу 10 секунд пад ціскам 12 Мпа
Час падзення ціску ў дыяпазоне намінальных ціскаў упырску
5 - 40 секунд

Свечкі напальвання



Тып: стрыжневыя.

Тэмпература нагрэву: 1150°С.

Марка і тып: Bosch 0250202018 або Ford EZD 8.

Зубчасты рамень прывада паліўнай помпы



Марка: Motorcraft.

Нацяжэнне: рэгулюецца аўтаматычна ролікавай нацяжной прыладай.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў





Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3