Турбакампрэсар — зняцце і ўстаноўка

Турбакампрэсар усталёўваецца на рухавіках магутнасцю 132 к.с.

У турбакампрэсары на адным вале ўсталяваныя дзве турбіны, размешчаныя ў двух карпусах.

Прывад турбін ажыццяўляецца якія адпрацавалі выхлапнымі газамі, якія разганяюць турбіны да 12000 аб/мін.

Нагняталая турбіна, круцячыся з высокай хуткасцю, павялічвае прыток свежага паветра ў цыліндры рухавіка, забяспечваючы лепшае запаўненне цыліндраў і павялічваючы магутнасць рухавіка. Ціск нагнятання складае 0,45-0,55 бар; пры перавышэнні гэтага ціску адчыняецца ахоўны клапан і прапускае частка газаў міма турбіны ў выхлапную сістэму.

Турбакампрэсар выраблены з высокай дакладнасцю і можа быць праведзена толькі яго замена.

Замена

1. Намачыць гайкі мацавання выпускнога калектара і выпускны трубы пераўтваральнікам іржы.

2. Зняць провад масы з акумулятара.



3. Зняць напорны (1) і які ўсмоктвае (2) шлангі.



4. Прамаркіраваць і зняць шлангі якія ідуць да электрамагнітнага клапана (2) (1 – шланг вяртання алею).


5. Адкруціць прыёмную выхлапную трубу ад турбакампрэсара.

6. Зняць з турбакампрэсара зваротны і напорны алейныя шлангі.



7. Адхіліць язычкі якія фіксуюць пласцін (1), адкруціць гайкі (2) і зняць турбакампрэсар (4) (3 – выпускны калектар, 5 – напорны алейны шланг).

8. Усталяваць турбакампрэсар у паслядоўнасці, зваротнай зняццю.