Механізм аўтаматычнага выбару вольнага ходу
1 - храпавік; 2 - зубчасты сектар; 3 педаль счаплення
У сувязі з тым, што пры кожным уключэнні і выключэнні счаплення адбываецца малаважны знос накладак вядзёнай кружэлкі счаплення, для захавання звычайнай працаздольнасці неабходна рэгуляванне вольнага ходу, якую выконвае ўсталяваны ў верхняй частцы педалі, механізм аўтаматычнага выбару вольнага ходу. Гэты механізм забяспечвае сталасць вольнага ходу педалі нават пры максімальным зносе накладак на вядзёнай кружэлцы счаплення.
Рэгуляванне вольнага ходу вырабляецца аўтаматычна пры націску і адпушчэнні педалі счаплення.
Рэгулёўку ажыццяўляе зубчасты сектар, проворачиваясь на восі педалі счаплення. Трос счаплення замацаваны на зубчастым сектары, абгінаючы яго, і пры адпушчанай педалі трос нацягваецца толькі спружынай.
Пры націску педалі счаплення храпавік блакуе зубчасты сектар, забяспечваючы цвёрдую сувязь педалі і сектары, і ажыццяўляецца нацяжэнне троса счаплення. Пры адпушчэнні педалі счаплення ў зыходнае становішча трос счаплення нацягваецца толькі спружынай. У выпадку зносу накладак вядзёнай кружэлкі спружына паварочвае зубчасты сегмент у больш далёкае становішча па стаўленні да становішча, займанага перад выключэннем счаплення. Пры паўторным націску на педаль счаплення блакаванне зубчастага сегмента храпавіком адбываецца са зрушэннем на адзін зуб далей, што забяспечвае кампенсаванне зносу накладак.
Храпавік механізму рэгулявання вольнага ходу забяспечвае магчымасць проворачивания зубчастага сектара толькі ў бок нацяжэння троса счаплення і забяспечвае пастаянны ход педалі счаплення.
Каментары наведвальнікаў