Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў

            0

Праверка


Націсніце на педаль тормазу 5-6 раз пры непрацуючым рухавіку, каб стварыць у паражнінах вакуумнага ўзмацняльніка аднолькавы ціск, блізкае да атмасфернага. Адначасова па намаганні, які прыкладаецца да педалі вызначыце, ці няма заедания корпуса клапана. Спыніўшы педаль тормазу ў сярэдзіне яе ходу, запусціце рухавік. Пры спраўным вакуумным узмацняльніку педаль тормазу пасля пуску рухавіка павінна сысці наперад. Калі педаль не сыходзіць наперад, праверце мацаванне наканечніка шланга, стан і мацаванне фланца наканечніка ва ўзмацняльніку, стан шланга і штуцараў

Зняцце


Зніміце галоўны тармазны цыліндр. Зніміце вакуумны шланг з клапана на вакуумным узмацняльніку тармазоў. Ссуньце перадпакоі сядзенні да ўпора назад. Адлучыце пакрыццё падлогі ад перагародкі маторнага адсека для доступу да гаек мацавання вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў. Адкруціце гайкі. Адкруціце 4 гайкі, якія мацуюць вакуумны ўзмацняльнік тармазоў да кранштэйна.

Зніміце вакуумны ўзмацняльнік тармазоў са стоек кранштэйна і звярніце кранштэйн у бок. Выміце штыфт з галоўкай і адтулінай пад шплінт для вызвалення прываднага рычага ад вала. Выміце вакуумны ўзмацняльнік з маторнага адсека. Вакуумны ўзмацняльнік не рамантуецца, г.зн. яго неабходна замяняць цалкам.

Усталяванне


Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.








Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў





Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3