Трос кіравання паветранай засланкай

            0

Зняцце


Зніміце адмоўную клему з акумулятара. Зніміце паветраны фільтр. З дапамогай рычага зніміце трос з паветранай засланкі на карбюратары. Адлучыце абалонку троса ад падвескі. Адлучыце кнопку кіравання паветранай засланкай ад троса, націскаючы штыфт мацавання на адваротным баку кнопкі.

Зніміце фіксатар механізму кіравання паветранай засланкі. Адшрубуйце шрубу мацавання механізму / кіраванні паветранай засланкай і адлучыце раздым выключальніка кантрольнай лямпы становішча дросельнай засланкі. Уцягніце трос унутр панэлі (гл. мал. 4А.10).



Усталяванне


Устаўце трос праз перагародку і прапусціце яго праз панэль прыбораў. Усталюеце ўтулку мацавання і падлучыце электрычны раз'ём. Усталюеце ўтулку на панэль прыбораў і замацуеце яе шрубай Усталюеце ручку кіравання паветранай засланкай на трос і праверце надзейнасць яе мацавання.

Падлучыце трос кіравання паветранай засланкай да карбюратара.

Выцягніце кнопку кіравання паветранай засланкай цалкам. На карбюратары ўсталюеце рычаг паветранай засланкі ў становішча поўнага адкрыцця паветранай засланкі і замацуеце абалонку троса да падвескі.


Рэгулёўка


Каб праверыць, што трос кіравання паветранай засланкай правільна адрэгуляваны націсніце да ўпора ручку кіравання і праверце, што рычаг паветранай засланкі знаходзіцца на ўпоры. Пры неабходнасці здзейсніце рэгуляванне.



Націсніце да ўпора кнопку кіравання паветранай засланкай. Праверце, што засланка на карбюратары ўсталяваная ў вертыкальнае становішча.

Усталюеце паветраны фільтр.

Падлучыце адмоўную клему да акумулятара. Уключыце запальванне і праверце працу кантрольнай лямпы становішча паветранай засланкі, усоўваючы і высоўваючы ручку кіравання засланкай.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў





Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3