Зняцце
Зніміце адмоўную клему з акумулятара. Зніміце паветраны фільтр. Зніміце ціск у сістэме астуджэння, затым адлучыце шлангі падводу астуджальнай вадкасці да аўтаматычнай паветранай засланкі. Закрыйце канцы шлангаў коркамі. Зніміце трос акселератара з карбюратара.
Зніміце раз'ём з клапана антыдэтанацыі. Пры наяўнасці, таксама зніміце раздым з рухавіка кіравання абарачэннямі халастога ходу і датчыка становішча дросельнай засланкі.
Зніміце паліўны шланг з карбюратара. Зачыніце яго коркам. Прамаркіруйце і адлучыце ад карбюратара вакуумныя шлангі.
Адкруціце 4 шрубы тыпу TORX і зніміце карбюратар з впускнога калектара (гл. мал. 4А.37). Зніміце пракладку карбюратара.
Усталяванне
Ачысціце спалучаныя паверхні карбюратара і впускного калектара.
Усталюйце карбюратар у паслядоўнасці, зваротнай здыманню, выкарыстоўваючы новую пракладку.
Пры неабходнасці або выяўленні дэфектаў заменіце паліўныя і вакуумныя шлангі.
Падлучыце шлангі сістэмы астуджэння да аўтаматычнай паветранай засланкі. Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці.
Праверце абарачэнні халастога ходу і якасць сумесі. Пры неабходнасці здзейсніце рэгуляванне.
Каментары наведвальнікаў