Карбюратар Weber TLDM

            0

Апісанне


Карбюратар з трубкай Вентуры, двухкамерны мае галоўную паліўную сістэму, сістэму халастога ходу, паскаральная помпа з механічным прывадам і кіраваны вакуумам клапан эканамайзера. Упраўленне паветранай засланкай ручное, на некаторых мадэлях выкарыстоўваецца аўтаматычнае кіраванне.

Клапан эканамайзера выкарыстоўваецца толькі пры цалкам адчыненай дросельнай засланцы, для падачы дадатковага паліва. Паскаральная помпа ўзбагачае паліўную сумесь пры рэзкім адкрыцці дросельнай засланкі, забяспечваючы добрую прыёмістасць аўтамабіля. Паскаральная помпа - дыяфрагменнага тыпу з механічным прывадам. Паветраная засланка з ручным прывадам дадаткова кіруецца вакуумам, ствараным у карбюратары пры вызначаных рэжымах працы рухавіка.

Дадатковы механізм кіравання дросельнай засланкай дзейнічае як кампенсатар абарачэнняў халастога ходу, які працуе пры вызначаных эксплуатацыйных рэжымах для прадухілення прыпынку рухавіка. Электрамагнітны клапан перакрыцця паліва выкарыстоўваецца для спынення падачы паліва ў рухавік пры выключэнні запальвання.








Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Карбюратар Weber 2V — апісанне канстукцыі Форд Скарпіё 1 (1985-1994)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў





Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3