Клапан рэгулявання разрэджання паліўнай помпы Bosch рухавіка 1.8 D

Зняцце

Адлучыце ад акумулятара провад масы.

Адлучыце два вакуумных трубаправода ад клапана рэгулявання разрэджання і пазначце, які з іх з'яўляецца впускным трубаправодам (з боку рухавіка), а які выпускным (з боку радыятара).

Адкруціце два ніта мацавання клапана рэгулявання разрэджання да паліўнай помпы.

Выміце клапан рэгулявання разрэджання.

Усталяванне

Прымацуеце клапан рэгулявання разрэджання да паліўнай помпы.

Адрэгулюйце клапан рэгулявання разрэджання.

Падлучыце да клапана два вакуумных трубаправода, зважаючы на пазначэнні, выкананыя перад іх адлучэннем.

Падлучыце да акумулятара провад масы.

Рэгулёўка

Зніміце каўпак са штучнага матэрыялу з клапана рэгулявання разрэджання для атрымання доступу да ніта рэгулявання разрэджання.

Падлучыце ручную вакуумную помпу да впускной адтуліны клапана рэгулявання разрэджання.

Усталюеце рычаг паскарэння ў становішча поўнай порцыі паліва і ў гэтым становішчы праверце разрэджанне. Яно павінна складаць 60-70 кпа Усталюеце пласціну таўшчынёй 12 мм паміж рычагом паскарэння і нітам рэгулявання максімальнага ліку абарачэнняў.

Стварыце разрэджанне ручной вакуумнай помпай і адрэгулюйце клапан рэгулявальным нітам на ціск 35 кпа. Для павелічэння разрэджання варта ўшрубоўваць рэгулявальны ніт для памяншэння - вышрубоўваць яго.

Выміце пласціну таўшчынёй 12 мм.

Праверце, ці з'яўляецца ў становішчы максімальнай порцыі паліва разрэджанне не меней 60 кпа.

Усталюеце пласціну таўшчынёй 11,8 мм паміж рычагом паскарэння і нітам рэгулявання максімальнага ліку абарачэнняў. і праверыць ці ўтрымліваецца разрэджанне 60 кпа.


Замест пласціны 11,8 мм усталюеце пласціну таўшчынёй 12,1 мм. У гэтым выпадку не павінна быць магчымасць стварэння разрэджання.

Адлучыце ручную вакуумную помпу.

Выміце пласціну таўшчынёй 12 мм.

Усталюеце ахоўны каўпак на ніт рэгулявання разрэджання клапана рэгулявання.