Зборка галоўкі блока цыліндраў

Перад зборкай галоўкі блока цыліндраў старанна яе ачысціце. Вышмаруйце стрыжні клапанаў і іх накіравальныя чыстым маторным маслам.

Рухавікі HCS і Endura-E

Устаўце клапан на сваё месца і працярыце верхнюю частку стрыжня клапана ад маторнага алею. Абгарніце канаўкі для сухароў у верхняй частцы клапана адрэзкам ліпкай стужкі для засцярогі ад пашкоджання працоўных беражкоў маслоотражательных каўпачкоў пры іх усталёўцы. Вышмаруйце свежым маторным маслам маслоотражательный каўпачок і выкарыстоўваючы трубчастую апраўку, усталюеце на накіроўвалую клапана. Зніміце ліпкую стужку са стрыжня клапана (гл. мал. 4D.37, 40.38)





Усталюеце спружыну і верхнюю талерку спружыны. Падтрымліваючы клапан у зачыненым становішчы адмысловай прынадай сцісніце спружыну клапана і ўсталюеце сухары. Павольна зніміце прынаду для сціску спружыны клапана. Паўторыце аперацыю на пакінутых клапанах.


У завяршэнне стукніце па канцы кожнага стрыжня клапана пластыкавым або медным малатком, каб клапан малаважна прыадчыніўся і ўсе элементы клапана сталі на свае месцы.

Рухавікі CVH і РТЭ

Усталюйце ніжнюю талерку спружыны на месца (гл. мал. 4D.39).



Выконваючы правільную арыентацыю ўсталюеце на месца новы маслоотражательный каўпачок (гл. Мал. 40.40). Каб абараніць працоўныя беражкі маслоотражательного каўпачка пры ўсталёўцы клапана на месца закруціце канаўкі стрыжня клапана пад сухары ізапуючай стужкай, вышмаруйце стрыжань клапана маторным маслам і ўстаўце клапан (гл. мал. 4D.41).





Выдаліце ізалявальную стужку з канавак стрыжня клапана, затым усталюеце спружыны і верхнюю талерку спружыны.


Падтрымліваючы клапан у зачыненым становішчы. спецыяльным прыстасаваннем сцісніце спружыну клапана і ўсталюеце сухары на месца. Павольна зніміце прынаду для сціску спружыны (гл. мал. 40.42).



Усталюеце астатнія клапана ў галоўку блока цыліндраў. Пастукаеце пластмасавым або медным малатком па стрыжню кожнага клапана для таго, каб усе дэталі клапана ўсталяваліся на свае месцы.

Рухавікі Zetec і Zetec-E

Выкарыстоўваючы змазку на аснове дисульфида малібдэна або чыстае маторнае масла вышмаруйце стрыжань клапана і ўсталюеце клапан у галоўку блока цыліндраў. Калі ўсталёўваюцца раней знятыя клапана, то ўсталюеце іх кожны на сваё месца.

Усталюеце новы маслоотражательный каўпачок на верхнюю частку стрыжня клапана Усталюеце ніжнюю талерку спружыны. Пры ўсталёўцы спружыны маслоотражательный каўпачок усталюецца на сваё месца (гл. Мал. 4D.43).



Усталюеце спружыну клапана і верхнюю талерку спружыны. Адмысловай прынадай сцісніце спружыну клапана і ўсталюеце сухары 8 канаўкі стрыжня клапана. Пры ўсталёўцы сухароў вышмаруйце іх кропляй змазачнага матэрыялу Павольна вызваліце прынаду для сціску спружыны (гл. мал. 4D.44).



Пасля ўсталёўкі клапана пастукайце пластмасавым малатком па стрыжні клапана для таго, каб усе дэталі клапана сталі на свае месцы Ўсталюеце астатнія клапана. Усталюйце гідраўлічныя штурхачы.