Зняцце
Адшрубуйце дзяржальню рычага селектара і зніміце дэкаратыўнае вечка з цэнтральнай кансолі. Адшрубуйце шрубы мацавання цэнтральнай кансолі (2 у задняй частцы і 4 у перадпакоі). Зніміце цэнтральную кансоль, зрушваючы яе па рычагу ручнога тормазу. Выкарыстоўваючы адвёртку ў якасці рычага, зніміце накіроўвалую пласціну рычага селектара. Зніміце цягу з рычага, адціснуўшы адвёрткай пластмасавае вушка.
Адлучыце цягу ад рычага і каробкі перадач. Адшрубуйце 4 шрубы і зніміце корпус рычага выбару перадач.
Для зняцця рычага зніміце клямку і выміце шарнірны палец рычага.
Для зняцця рычага з накіроўвалай папярэдне зніміце спружыну і адкруціце ніт мацавання.
Усталяванне
Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнай зняццю. Гайку мацавання шарнірнага пальца зацягніце такім чынам, каб рычаг мог свабодна перамяшчацца.
Рэгуляванне троса кіравання эксцэнтрыкам
Рэгуляванне павінна вырабляцца пасля ўсталёўкі каробкі перадач або замены троса. Трос замацаваны на эксцэнтрыку, усталяваным на восі дросельнай засланкі і паведамляе скрынцы перадач становішча дросельнай засланкі.
Зніміце паветраны фільтр.
Націсніце на якая фіксуе планку аўтаматычнай усталявальнай прылады да поўнага паслаблення троса, якое суправаджаецца пстрычкай і павелічэннем выступу абалонкі (А). Аўтаматычнае ўсталявальная прылада размешчана зверху на накіроўвалай утулцы троса.
Паварочваючы за эксцэнтрык звярніце дросельную засланку да ўпора, г.зн. у рэжым максімальнага дроселіравання і адпусціце назад. Пры гэтым спрацоўвае аўтаматычную прыладу рэгулявання троса каробкі перадач і выстаўляецца выступ абалонкі троса.
Адрэгулюйце трос сістэмы падачы паліва, для чаго зніміце зашчапку, націсніце да ўпора на педаль акселератара, цалкам выцягніце абалонку троса і ў гэтым становішчы ўсталюеце зашчапку Усталюйце паветраны фільтр.
Каментары наведвальнікаў