Блок кіравання каробкай перадач забяспечвае аптымальны перадаткавы лік для любога рэжыму руху аўтамабіля з максімальным каэфіцыентам карыснага дзеяння. Для значнага павелічэння хуткасці руху на абгонах або пры руху на ўздыме маецца рэжым прымусовага ўключэння паніжанай перадачы, які ўключаецца пры поўным націску і ўтрыманні педалі акселератара. У гэтым выпадку каробка перадач альбо даўжэй знаходзіцца на паніжанай перадачы, альбо прымусова перамыкаецца на паніжаную перадачу. Дыяпазон перадаткавых суадносін адпавядае перадаткаваму ліку механічнай 5-ступеністай каробцы перадач.
Засцярогі
Калі аўтамабіль прыпаркаваны з які працуе рухавіком, зацягніце ручны тормаз і рычаг селектара ўсталюеце ў становішча "Р". Калі рычаг селектара ўсталяваны ў становішчы "У", "R", "D" ці "L" то не павялічвайце абарачэнні рухавіка вышэй абарачэнняў халастога ходу. Калі перадпакоі колы паднятыя над зямлёй, а рычаг селектара ў становішчы "R", "D" ці "L", то абарачэнні рухавіка не павінны перавышаць 3000 аб/мін. Пры буксіроўцы аўтамабіля запальванне павінна быць уключана, а рычаг селектара павінен знаходзіцца ў становішчы "Р". Адлегласць буксіроўкі не павінна перавышаць 50 км, а хуткасць - не больш за 50 км/гадзіна. т.я. могуць узнікнуць пашкоджанні з-за недастатковай змазкі. Пры неабходнасці буксіроўкі на большую адлегласць падніміце перадпакой частка аўтамабіля.
Каментары наведвальнікаў