Зборка каробкі перадач

Збярыце шасцярню галоўнай перадачы з корпусам дыферэнцыяла. Для гэтага трэба ачысціць разьбы і паверхні прилегания (пасадачныя паверхні). Для мацавання шасцярні неабходны новыя балты. Выкарыстанне старых нітаў недапушчальна.

Устаўце канічны падшыпнік (ўнутранае кольца з кошыкамі і ролікамі).

Вонкавыя кольцы канічных падшыпнікаў устаўце ў корпус скрынкі перадач.

Мантаж вонкавага кольца ў правай (меншай) частцы корпуса варта выконваць па мал. 3.25.



Застопарыце ад кручэння вонкавае кольца, замацаваўшы на корпусе.

Усталюеце новае колцавае ўшчыльненне (сальнік) паўвосі. Ушчыльняльныя беражкі павінны знаходзіцца з унутранага боку скрынкі перадач і перад зборкай яны павінны быць змазаныя маслам.

Калі ролікавы падшыпнік другаснага вала быў зняты, неабходна ўсталяваць новы маслоотражатель (мал. 3.26).



Усталюйце ролікавы падшыпнік, выкарыстоўваючы інструмент 16-020 (мал. 3.27).




Падшыпнікі з двухбаковымі кошыкамі трэба ўсталёўваць такім чынам, каб задні бок кошыкі знаходзілася ўнізе. Пры неабходнасці можна пры дапамозе зубіла надразаць паверхню адтуліны ў корпусе каробкі перадач. У адтуліну прыгатаванае такім спосабам устаўляецца вонкавае кольца ролікавага падшыпніка.

Гэты спосаб з'яўляецца змушаным ва ўмовах, калі няма магчымасці замены корпуса скрынкі перадач. Калянасць апоры ў гэтым выпадку будзе менш, чым атрыманай у нармальных умовах мантажу.

Усталюеце ў левую (вялікую) частку корпуса каробкі перадач камплектны корпус механізму дыферэнцыяла. Падшыпнікі неабходна багата вышмараваць алеем.

Устанавіце на вось прамежкавую шасцярню задняга ходу (мал. 3.28). Адначасова змесціце відэльцы ў канаўцы, прызначанай для іх.



Складзеце разам, як паказана на мал. 3.29, абодва вала каробкі перадач. Абсадзіце відэльцы ў канаўках. Змесціце вузел у корпусе каробкі перадач і падсуньце да пласцінкі блакавання пераключэння перадач. Гэтую пласцінку трэба павярнуць па гадзіннікавай стрэлцы.




Устаўце накіроўвалую ўтулку селектара і ўсталюеце на ёй відэльцы сінхранізацыя першай і другой перадачы. Замацуйце відэльцы на накіроўвалай утулцы пры дапамозе стопарных кольцаў.

Змясціце ў корпус каробкі перадач магнітную ўкладку (мал. 3.30).



Усталюеце левую частку корпуса з новай пракладкай. Звярніце ўвагу на правільную ўстаноўку магнітнай укладкі.

Зацягніце ніты мацавання ўсталяванай часткі корпуса, забяспечыўшы правільны момант зацяжкі.

Зафіксуйце ад кручэння карончатыя канічныя шасцярні дыферэнцыяла. На мал. 3.31 паказана правільнае становішча нітаў мацавання ўсталяванага корпуса.



Устанавіце расціскныя кольцы на знешнія кольцы шарыкавых падшыпнікаў валаў каробкі перадач (мал. 3.32).




Спружынныя стопарныя кольцы з камплектаў запасных частак маюць тры розныя таўшчыні. Выбраць трэба такое кольца, якое шчыльна ўваходзіць у канаўку падшыпнікаў.

Змантуйце корпус каробкі перадач.

Працоўную паверхню калодкі вядучай шасцярні пятай перадачы вышмаруйце пастай "FORD SAM -1С9 107А".

Заўвага: шлицевые паверхні шасцярні і вала павінны быць пазначаны адным і тым жа колерам.

Устаўце на вал шасцярні пятай перадачы. Падчас выканання гэтай аперацыі вал павінен быць подперт і замацаваны знізу.

Усталюеце пры дапамозе адмысловай прылады 16-031 (мал. 3.33) стопорное кольца.



Гэтыя кольцы ў камплектах запасных частак маюць тры розныя таўшчыні. Неабходна абраць кольца такой таўшчыні, якая забяспечыць шчыльную ўсталёўку кольца ў канаўцы.


Умантуйце і ўсталюеце муфтай сінхранізатара вядзёную шасцярню пятай перадачы разам з сінхранізатарам. Сінхранізатар павінен быць у камплекце з відэльцамі (мал. 3.34). Муфта выбіраецца раней апісаным спосабам.



Устаўце ў корпус пятай перадачы рыгельны штыфт і спружыну. Каўпачковую гайку зацягніце моцна (мал. 3.35).



Устаўце ў корпус каробкі перадач рыгельныя штыфты і спружыны.

Абедзве рыгельныя сістэмы павінны быць усталяваны перад усталёўкай у правільныя становішчы штокоў відэльцаў.

Усталюйце відэльцы пятай перадачы і адрэгулюйце ўстаноўку наступным чынам:

• усталюеце селектар у сярэдняе становішча.
• шток пятай перадачы націсніце ўніз і павярніце па гадзіннікавай стрэлцы.
• уключыце пятую перадачу селектарам скрынкі перадач, для гэтага трэба павярнуць селектар па гадзіннікавай стрэлцы і адначасова выцягніце яго цалкам (мал. 3.36).
• пасуньце відэльцамі муфту сінхранізатара да вядзёнай шасцярні пятай перадачы.
• селектар націсніце ўніз і павярніце па гадзіннікавай стрэлцы да ўпора,
• палец селектара падніміце так. каб не было зазору паміж рыгельнай пласцінкай пятай перадачы і вяршыняй пальца.
• у гэтым становішчы зацягніце заціскны ніт пальца.

Усталюеце вечка каробкі перадач з новай пракладкай.

Праверце дзеянне механізма змены перадач. уключаючы па чарзе ўсе перадачы.

Усталюеце выціскны падшыпнік, а таксама вал з відэльцамі выключэння счаплення.

Прышрубуйце кранштэйны да скрынкі перадач.