Спінка задняга сядзення

            0

1. Вызваліце фіксатары і адхіліце наперад спінку сядзення.



Мал. 16.23. Размяшчэнне нітаў мацавання шарніраў спінкі задняга сядзення

2. Вывярніце восем нітаў мацавання шарніраў спінкі задняга сядзення (мал. 16.23).

3. Зніміце спінку задняга сядзення.

4. Усталюйце спінку задняга сядзення і рукой зацягніце ніты мацавання шарніраў.

5. Усталюеце спінку, праверце яе мацаванне фіксатарамі і, калі неабходна, паўторна ўсталюеце спінку сядзення і шарніры.

6. Зацягніце балты мацавання шарніраў момантам 25 Н·м.



ПРАКТЫЧНАЯ РАДА

Стан рамянёў бяспекі можа мець вырашальнае значэнне для аховы вадзіцеля і пасажыраў у выпадку аварыі. Таму неабходна перыядычна правяраць тэхнічны стан рамянёў бяспекі. Рамяні, якія падвяргаліся крытычнай нагрузцы пры аварыі, трэба замяніць.


Аўтамабіль Fiesta 96-й серыі абсталяваны аўтаматычнымі рамянямі бяспекі, на пярэдніх сядзеннях з піратэхнічнай прыладай нацяжэння рамяня. Для сярэдняга пасажыра задняга сядзення ўсталяваны пасавы рамень. Аб няспраўнасцях у сістэме бяспекі SRS сігналізуе кантрольная лямпа падушкі бяспекі ў камбінацыі прыбораў. Калі лямпа гарыць увесь час, наведайце сэрвісны цэнтр: забараняецца самастойна разбіраць або рамантаваць элементы падушкі бяспекі ці аўтаматычнай прылады нацяжэння рамяня. Інэрцыйныя рамяні аўтамабіля Fiesta 96-й серыі абсталяваны двума датчыкамі. Датчык руху аўтамабіля актывуецца пры тармажэнні, руху ў паваротах, стромкіх уздымах у гарах і неспрыяльным становішчы аўтамабіля. Датчык рамяня блакуе стужку рамяня пры яе рэзкім выцягванні.

Перад праверкай рамянёў бяспекі пераканайцеся, што на іх адсутнічаюць наступныя дэфекты:
  • хвалістасць або выгнутасць;
  • разлохмочивание беражкоў;
  • надрэзы або пацёртасці;
  • разрывы нітак тканіны.

Калі стужкі рамянёў без дэфектаў, выканайце дынамічныя выпрабаванні і, калі рамяні не вытрымаюць, неадкладна заменіце іх.

Праверка тармажэннем

1. Правільна зашпіліце рамень бяспекі.

2. Пусціце рухавік, уключыце 1-ю перадачу, разгоніце аўтамабіль да хуткасці 10 км/г (ніколі не рухайцеся з большай хуткасцю).

3. Рэзка затармазіце і спыніце аўтамабіль. Калі датчык руху аўтамабіля працуе бездакорна, аўтаматычны механізм заблакуе рамень. Гэта павінен пацвердзіць і пасажыр, які сядзіць побач з кіроўцам.

4. Паўтарыце праверку з усімі аўтаматычнымі рамянямі.


Дадатковая праверка (рух у павароце)

Гэтую праверку выканайце на прасторнай пляцоўцы, на якой аўтамабіль можа разгарнуцца з цалкам вывернутымі перадпакоямі коламі.

1. Рухайцеся па крузе з цалкам вывернутымі перадпакоямі коламі і максімальнай хуткасцю 16 км/ч (ніколі не перавышайце гэтую хуткасць).

2. Падчас руху пасажыр, які знаходзіцца з вамі ў аўтамабілі, павінен паспрабаваць павольна выцягнуць стужку рамяня з аўтаматычнай прылады. Калі яму гэта ўдалося, заменіце рамяні бяспекі.

Праверка датчыка рамяня

Спыніце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай паверхні, дужа вазьміцеся за рамень каля верхняга мацавання і паспрабуйце рыўком выцягнуць рамень. Пасля выцягвання стужкі рамяня на 25 гл, рамень павінен заблакавацца. Калі рамень выцягваецца і далей, заменіце яго.

Перш чым вы ўсталюеце новыя рамяні, старанна праверце месцы іх мацавання.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў





Фіеста 4 
Фіеста 2