Тармазная сістэма аўтамабіля Ford Fiesta 4

Агульныя звесткі аб тармазной сістэме
Тармазная сістэма аўтамабіля служыць для зніжэння хуткасці руху і яго хуткага прыпынку, а таксама для ўтрымання яго на месцы пры стаянцы. Транспартныя сродкі павінны...

Праверка гідраўлічнага прывада тармазной сістэмы
НАСЛЕДЧАСЦЬ ПРАЦ 1. Для вызначэння негерметычных месцаў у гідраўлічным прывадзе тармазной сістэмы неабходна забяспечыць стаянку аўтамабіля на сухой падлозе ці пляцоўцы....

Праверка вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў
НАСЛЕДЧАСЦЬ ПРАЦ 1. Спыніце рухавік. Некалькі разоў націсніце на педаль тормазу і трымаеце яе ў націснутым становішчы. 2. Пусціце рухавік. Пры спраўным вакуумным...

Антыблакіровачная тармазная сістэма (ABS), BTCS і EBD
Сістэмы ABS і BTCS павялічваюць актыўную бяспеку пры руху аўтамабіля, прычым BTCS замяняе механічны рэгулятар ціску задніх тармазоў. Сістэма ABS забяспечвае поўную...

Тармазная сістэма аўтамабіля Fiesta
Тармазная сістэма аўтамабіля Ford Fiesta грунтоўна мадэрнізаваная з 1996 гады. На перадпакоі восі ўсталёўваюць дыскавыя тармазныя механізмы, таўшчыня тармазных кружэлак...

Дыягностыка і рамонт тармазной сістэмы
Для нармальнага функцыянавання такой важнай сістэмы, як тармазная, неабходна рэгулярна праводзіць праверкі, а не толькі прадпісаныя рэгламентам тэхнічныя абслугоўвання....

Праверка ўзроўню тармазной вадкасці
Мал. 14.8. Кантрольная лямпа недастатковага ўзроўню тармазной вадкасці Пры недастатковым узроўні тармазной вадкасці ў камбінацыі прыбораў аўтамабіля Fiesta загараецца...

Праверка тармазной сістэмы
Праверыць тармазную сістэму можна самастойна на роўнай гарызантальнай асфальтаванай пляцоўцы, зачыненай для руху транспарта. НАСЛЕДЧАСЦЬ ПРАЦ 1. У першую чаргу праверце...

Вымярэнне таўшчыні накладак тармазных калодак пярэдніх дыскавых тармазоў
Накладкі тармазных калодак перадпакояў дыскавых тармазоў зношваюцца хутчэй, чым накладкі тармазных калодак задніх тармазоў. Кожныя 15 000 км прабегу аўтамабіля ці адзін...

Праверка стану тармазных дыскаў
Пасля зняцця колаў для праверкі стану тармазных калодак праверце і стан тармазных кружэлак. Памеры тармазных дыскаў, мм Дыяметр 240 Намінальная таўшчыня 12/ 20*...

Вымярэнне таўшчыні накладак тармазных калодак задніх барабанных тармазоў
Накладка на набягальнай тармазной калодцы заўсёды тоўшчы, чым на адціскальнай тармазной калодцы: падчас працы набягаючая тармазная накладка зношваецца хутчэй, таму...

Выдаленне паветра з тармазной сістэмы (прапампоўка)
Прапампоўка гідраўлічнага прывада тармазоў неабходна для выдалення паветра, які значна зніжае эфектыўнасць тармажэння. Паветра можа патрапіць у гідраўлічны прывад з...

Замена тармазной вадкасці
Замену тармазной вадкасці трэба праводзіць кожныя два гады. Не толькі небяспека з'яўлення бурбалак пару настойліва рэкамендуе замену тармазной вадкасці, але і магчымасць...

Зняцце бачка для тармазной вадкасці з галоўнага тармазнога цыліндру
НАСЛЕДЧАСЦЬ ПРАЦ 1. Адлучыце кантактны раз'ём датчыка ўзроўню тармазной вадкасці ад корка. 2. Адкруціце корак. Не кладзіце корак з датчыкам узроўня тармазной вадкасці на...

Зняцце галоўнага тармазнога цыліндру
Перад здыманнем галоўнага тармазнога цыліндру пераканаецеся, што ў вакуумным узмацняльніку тармазоў адсутнічае разрэджанне. Для гэтага зніміце з вакуумнага ўзмацняльніка...

Зняцце вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў
Перад здыманнем галоўнага тармазнога цыліндру пераканаецеся, што ў вакуумным узмацняльніку тармазоў адсутнічае разрэджанне. Для гэтага зніміце з вакуумнага ўзмацняльніка...

Зняцце вакуумнай помпы на аўтамабілях з дызельнымі рухавікамі
НАСЛЕДЧАСЦЬ ПРАЦ 1. Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў. 2. Пракручвайце каленчаты вал датуль, пакуль прывадны вал цалкам не здыме нагрузку з штурхача помпы. 3....

Зняцце тармазнога шланга
НАСЛЕДЧАСЦЬ ПРАЦ Мал. 14.15. Злучэнне тармазнога шланга з тармазной трубкай: 1 - стопарная спружына; 2 - крапежная пласціна; 3 – разьбовай фланец тармазной трубкі; 4 -...

Замена тармазных калодак дыскавых тармазоў
Мал. 14.17. Пярэдні дыскавы тормаз: 1 – тармазная кружэлка; 2 - заціск; 3 - вонкавая тармазная калодка; 4 - унутраная тармазная калодка; 5 - крапежная пласціна; 6 –...

Зняцце тармазной кружэлкі
Калі неабходна замена тармазной кружэлкі, для забеспячэння раўнамернасці тармажэння неабходна замяніць абодва тармазных кружэлкі. Пры замене тармазных кружэлак неабходна...

Праверка поршня суппорта і замена ахоўнага кольца поршня
Пры пашкоджаным або нядбайна ўсталяваным ахоўным кольцы бруд і вільгаць пранікаюць у цыліндр суппорта. У гэтым выпадку неабходна як мага хутчэй замяніць кольца, бо ў...

Зняцце тармазнога барабана
20 000 км, 12 месяцаў НАСЛЕДЧАСЦЬ ПРАЦ 1. Падніміце аўтамабіль у роўным гарызантальным становішчы і замацуйце яго на апорах. Зніміце задняе кола. 2. Зніміце ахоўны чахол...

Замена тармазных калодак на задніх барабанных тармазах
Мал. 14.23. Барабанны тармазны механізм задняга кола: 1 – ахоўны кажух задняга тормазу; 2 - тармазная калодка; 3 – трос стаяначнага тормазу; 4 - упор; 5 – тармазны...

Зняцце колавага тармазнога цыліндру
Калі вы здымаеце колавы тармазны цыліндр, як правіла, з гідрапрывада тармазной сістэмы заўсёды выцякае тармазная вадкасць. Выцяканне вадкасці можна прадухіліць, калі...

Стаяначны тормаз
Мал. 14.28. Злучэнне пярэдняга і задніх тросаў стаяначнага тормазу: 1 - пярэдні трос стаяначнага тормазу; 2 фіксатар задняга левага троса стаяначнага тормазу; 3 -...

Замена трасоў стаяначнага тормазу
Пярэдні трос стаяначнага тормазу НАСЛЕДЧАСЦЬ ПРАЦ 1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і замацуйце яго на апорах. Пад перадпакоі колы падкладзяце ўпоры ці камяні....

Рэгуляванне стаяначнага тормазу
У першую чаргу праверце, ці правільна выкладзены трасы стаяначнага тормазу ў апорах і зацісках. Рэгулявальная прылада таксама павінна бездакорна працаваць. НАСЛЕДЧАСЦЬ...

Магчымыя няспраўнасці тармазной сістэмы
Магчымыя няспраўнасці тармазной сістэмы, іх прычыны і метады ліквідацыі

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Глядзіце іншыя падобныя раздзелы для аўтамабіляў Форд:
• Шасі: Тармазная сістэма Форд Фокус Турнір 1 (1998-2004)
• Шасі: Тармазная сістэма Форд Мандэа 4 (2007-2014)
• Шасі: Тармазная сістэма Форд Эскорт 4 (1986-1990)
• Шасі: Тармазная сістэма Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Шасі: Тармазная сістэма Форд Скарпіё 1 (1985-1994)

Фіеста 4

Фіеста 2

FordBook.ru © 2014-2024 • Мабільная версія • Цікава пачытаць • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • Сувязь з адміністрацыяй
Фокус 1 • Фокус Турнір 1 • Фокус 2 • Мандэа 1 • Мандэа 1 і 2 • Мандэа 2 • Мандэа 3 • Мандэа 4 • Эскорт 3 • Эскорт 4 • Эскорт 5 • Фіеста 2 • Фіеста 4 • Таўрус 1 і 2 • Ф'южн • Скарпіё 1 • Скарпіё 2 • Сіера •