НАСЛЕДЧАСЦЬ ПРАЦ
1. Для вызначэння негерметычных месцаў у гідраўлічным прывадзе тармазной сістэмы неабходна забяспечыць стаянку аўтамабіля на сухой падлозе ці пляцоўцы.
2. Праверце патрубкі і злучэнні шлангаў і трубаправодаў, тармазныя суппорты і ахоўныя кажухі з размешчанымі за імі колавымі тармазнымі цыліндрамі задніх колаў. Зважайце на цёмныя і вільготныя плямы.
3. Праверце тармазныя шлангі гідрапрывада. Тармазныя шлангі не павінны быць вільготнымі, выпуклымі, пацёртымі. У адваротным выпадку заменіце іх.
4. Пачысціце мыйным сродкам (разведзеным у лядоўні вадзе) шлангі і трубаправоды гідрапрывада. Тармазныя трубаправоды для абароны ад карозіі пакрыты пластыкам. Калі гэты пласт пашкоджаны, можа пачацца карозія. Таму ніколі не чысціце трубаправоды адвёрткай, наждачнай паперай ці драцяной шчоткай, выкарыстоўвайце толькі які чысціць сродак. Калі ахоўны пласт пашкоджаны, неабходна вырабіць тонкі пласт антыкаразійнага грунта. Пераціснутыя трубаправоды ці са слядамі карозіі неабходна адразу замяніць.
5. Праверце, ці ёсць ахоўныя каўпачкі штуцэраў прапампоўкі на ўсіх суппортах тармазоў.
6. Рэгулярна вясной і восенню правярайце ціск тармазной вадкасці. З усёй сілы націсніце на педаль тормазу і не адпускайце яе на працягу 1 мін, пры гэтым яна не павінна апускацца далей. Калі гэта адбываецца, значыць, пашкоджаны ўшчыльняльныя кольцы ў галоўным тармазным цыліндры. З-за негерметычнасці ўшчыльняльных кольцаў узровень тармазной вадкасці ў бачку не апускаецца, а змешчаная пад ціскам вадкасць праходзіць міма поршня ў галоўным цыліндры на той бок, дзе няма ціску. Негерметычныя месцы поршняў суппортаў тармазоў можна вызначыць па цёмных плямах вакол ушчыльняльных кольцаў. Калі вы сумняваецеся ў герметычнасці тармазной сістэмы і не можаце самастойна вызначыць месца пашкоджання, звернецеся на станцыю тэхнічнага абслугоўвання.
Каментары наведвальнікаў