НАСЛЕДЧАСЦЬ ПРАЦ
1. Пры глыбокіх драпінах на бамперах, крылах ці дзвярах перад рамонтам зніміце дэталь кузава. Вынік рамонту будзе лепшы, і будзе лягчэй апрацоўваць пашкоджаныя месцы.
2. Зашліфуйце пашкоджаныя месцы шліфавальнай паперай (крупчастасць 80 і 100). Пры іржы - да чыстага металу. Вырабіце пераўтваральнік іржы і пакіньце яго на адну гадзіну.
3. Ачысціце і абястлусціце гэтае месца бензінам або растваральнікам і дайце папрасыхаць.
4. Змяшайце шпатлёўку і ацвярджальнік. Шпатлевачная маса выраўноўвае няроўнасці на пашкоджаным месцы.
Працуйце са шпатлёўкай хутка, паколькі яна цвярдзее на працягу некалькіх хвілін. Таму для працы рыхтуйце невялікія колькасці шпатлёўкі. Няроўнасці апрацуйце шпатлёўкай, якая наносіцца распыленнем.
Мал. 3.17. Выкарыстанне шпатэля для нанясення шпатлевочной масы
5. Шпатлевачную масу раўнамерна нанёс некалькімі тонкімі пластамі (рыс. 3.17). Прыкладна праз гадзіну пласт зацвярдзее. Калі ўпершыню ўзялі шпатэль у рукі, спачатку патрэніруйцеся, перш чым возьмецеся за сур'ёзную працу. На старую кузаўную дэталь вырабіце ў якасці спробы некалькі пластоў шпатлёўкі. Гэта надасць вам пэўны навык і ўпэўненасць у абыходжанні з гэтым матэрыялам.
Мал. 3.18. Шліфаванне пашкоджанага месца шліфавальнай паперай, абгорнутай вакол бруска, раўнамернымі рухамі ў адным кірунку. Увесь час апускайце брусок у ваду для выдалення шліфавальнага пылу
6. Сухі шліфавальнай паперай (зярністасць 180) ухіліце няроўнасці. Абгарніце шліфавальную паперу (зярністасць 400) вакол бруска, раўнамернымі рухамі ў адным напрамку зашліфуйце пашкоджанае месца (мал. 3.18). Увесь час апускайце брусок у ваду для выдалення шліфавальнага пылу.
Пашкоджанае месца багата змочвайце вадой і не прыкладвайце вялікіх намаганняў.
7. Пакінутыя няроўнасці выраўноўваюцца шпатэлем-распырсквальнікам, сушацца і канчаткова шліфуюцца вільготнай шліфавальнай паперай (крупчастасць 600).
8. Перад лакіроўкай старанна змыйце вадой пыл ад шліфоўкі.
Прафесійнае лакіраванне
Мал. 3.19. Распыленне фарбы праз адтуліну памерам з апрацоўванае месца, выразанае ў вялікім лісце паперы. Бруя лаку пакрывае толькі гэты пляц
9. Абклейце старанна падрыхтаванае пашкоджанае месца водатрывалай стужкай, плёнкай або старымі газетамі. Можна таксама выразаць у вялікім лісце паперы адтуліну памерам з апрацоўванае месца (мал. 3.19), тады вы не зафарбуеце лішняе. Не карыстайцеся таннай стужкай, яна хутка адклейваецца і нават прапускае фарбу.
Пры нанясенні лаку ўтворацца атрутныя пары, таму паклапаціцеся пра добрую вентыляцыю працоўнага месца.
10. У якасці дробнапорыстых асновы для покрыўнага лаку вырабіце грунт (напаўняльнік), які прадаецца ў аэразольным выглядзе. Працуйце акуратна - няроўнасці і рагі лаку не знікаюць пры нанясенні наступных пластоў лаку, яны толькі павялічваюцца. Дайце грунтоўцы высахнуць і адшліфуйце да раўнамернасці пакрыцця вільготнай наждачнай паперай (крупчастасць 600). Змыйце вадой рэшткі ад шліфоўкі.
Мал. 3.20. Распыленне лаку з аэразольнага балона
11. Раўнамерна, некалькімі пластамі вырабіце покрыўны лак з аэразоля. Адлегласць ад аэразольнай галоўкі да лакаванай паверхні павінна складаць прыкладна 20–30 гл. Перад нанясеннем лаку нагрэйце аэразольны балончык у цёплай вадзе. Часцінкі фарбы размякчаюцца пад больш высокім ціскам, паверхня становіцца гладчэйшай і лягчэй паліруецца. Па магчымасці спакайней трымайце аэразольны балончык над лакаванай паверхняй (мал. 3.20). Аэразольную брую вядзіце ўздоўж лакаванага аб'екта, не перарывайце брую і не вадзіць яе авальна - інакш будуць рагі лаку.
12. Адлучыце краі клейкай стужкі вакол якое рамантуецца месца, адагніце іх і на гэтыя месцы вырабіце лак з аэразольнага балончыка. Пераход да арыгінальнага лакафарбавага пакрыцця будзе незаўважным, і яго будзе лягчэй запаліраваць.
13. Як толькі пакрыццё на які рамантуецца месцы цалкам высахне (летам пасля двух дзён, узімку пасля пяці), апрацуйце адрамантаванае месца полиролем, а пераходы - які чысціць сродкам. Вы дасягне лепшых вынікаў, калі ў заключэнне папалюеце ўвесь аўтамабіль.
ПРАКТЫЧНАЯ РАДА
Утылізацыя старой фарбы, пустых аэразольных балонаў, брудных ануч і пэндзлікаў
Рэшткі фарбы, лаку і растваральнікаў, таксама як і брудныя пэндзлікі, анучы і аэразольныя балоны, нельга выкідваць са звычайным бытавым смеццем.
Каментары наведвальнікаў