Рамонт рухавіка аўтамабіля Ford Fiesta 4

Агульныя звесткі аб рухавіку
Пад капотам аўтамабіляў Fiesta усталёўваюцца кампактныя папярочна размешчаныя чатырохцыліндравыя рухавікі з двума ці чатырма (Zetec-SE) клапанамі на цыліндр. З 1996 гады...

Намінальная частата кручэння каленчатага вала і тэрмін эксплуатацыі рухавіка
Перавышэнне намінальнай частаты кручэння каленчатага вала скарачае тэрмін эксплуатацыі вашага рухавіка. Калі вы разганяеце рухавік да занадта высокай частаты кручэння...

Кампрэсія рухавіка
Калі з цягам часу ў вас з'явіцца адчуванне, што ў пачатку эксплуатацыі ваш рухавік быў больш дынамічным, страта магутнасці можа быць выклікана механічным зносам....

Праверка паліклінавага рамяня
Мал. 4.15. Размяшчэнне поликлинового рамяня 6K-Poly-V на шківах рухавіка Zetec-SE у залежнасці ад абсталявання аўтамабіля: 1 шкіў каленчатага вала; 2 - шкіў...

Дыягнаставанне рухавіка па груках з маторнага адсека
Пры працы халоднага рухавіка лёгкія грукі з маторнага адсека неабавязкова з'яўляюцца падставай для турботы. Жорсткія металічныя грукі пры прагрэтым рухавіку амаль...

Вызначэнне пашкоджання падшыпніка або ўкладыша
· Павялічце частату кручэння каленчатага вала рухавіка на халастым ходу да сярэдняй і паменшыце да халастога ходу. Калі пры памяншэнні частаты кручэння паўстане лёгкі...

Магчымыя няспраўнасці свечак запальвання, іх прычыны і асаблівасці
Магчымыя няспраўнасці свечак запальвання, іх прычыны і асаблівасці Прыкмета Прычыны/асаблівасці А. Наканечнік ізалятара мае колер ад светла-шэрага да шэрага Устаноўлены...

Магчымыя няспраўнасці, выкліканыя пашкоджаннямі пракладкі галоўкі блока цыліндраў
Маторнае масла мае вялікае значэнне для звычайнай і даўгавечнай працы рухавіка. Нягледзячы на тое, што рухавікі аўтамабіляў Fiesta не адносяцца да рухавікоў з высокім...