Акумулятар — паняцці і стандарты

Абазначэнне: знаходзіцца на корпусе акумулятара і спецыфікуе характарыстыкі акумулятара. Прыклад: «12V 40Ah 200А» (12V – намінальная напруга; 40Ah – намінальная ёмістасць; 200А – выпрабавальны ток пры нізкіх тэмпературах).

Намінальная напруга: агульная аддача (адзінка вымярэння «У»). Ва ўсіх мадэлях Focus складае 12 В. Сапраўдная напруга залежыць ад стану зарада акумулятара. Яно можа быць больш ці менш намінальнага напружання.

Намінальная ёмістасць: азначае ёмістасць акумулятара, якая вымяраецца ў ампер-гадзінах (Аг). Гэта ёмістасць, якую можа аддаць цалкам зараджаны акумулятар на працягу 20 ч пры тэмпературы 27 °C, не змяншаючы пры гэтым напруга ніжэй 10,5 У (напруга разраджанага акумулятара). Напрыклад, паркавальныя ліхтары вашага Focus спажываюць 25 Вт. Пры бартавой напрузе 12 У акумулятар па формуле «ток (А) = магутнасці (Вт), падзеленай на напругу (У)» аддае ток роўны 2,08 А. Пры акумулятары 43 А-ч тэарэтычна ў вашым Focus прыкладна праз 20,3 ч усе агні б патухлі. Яшчэ раз падкрэслім - тэарэтычна, бо на практыку акумулятар разряжается ужо прыкладна праз 16 ч.

Ёмістасць: якая пастаўляецца колькасць току ў амперчасах (А-ч) Яна залежыць першым чынам ад току разрадкі, тэмпературы, станы зарадкі і агульнага стану акумулятара (узросту).

Выпрабавальны ток пры нізкіх тэмпературах: азначае стартавую здольнасць акумулятара на марозе (адзінка вымярэння - ампер (А). Пэўны разрадны ток, які можа быць узяты ад акумулятара з напругай 12 У пры -18°C, пры гэтым напружанне не падае ніжэй за 9 У на працягу 30 с, ніжэй бы У на працягу 150 с.

Самаразрадка: хімічныя працэсы ў вочках акумулятара прыводзяць да разрадкі, нават калі не падлучаны ніводны спажывец. Зараджаны новы аўтамабільны акумулятар штодня губляе каля 0, 5% свайго зарада. Высокія тэмпературы, пашкоджанні і забруджванні вечка акумулятара паскараюць самаразрадку.