Абсталяванне для запуску халоднага дызельнага рухавіка гуляе тую ж ролю, што і аўтаматыка пуску бензінавага рухавіка: абедзве сістэмы дапамагаюць халоднаму рухавіку завесціся. Але на гэтым падабенства вычэрпваецца. Ужыванне абсталявання для запуску халоднага дызельнага рухавіка залежыць ад пануючай тэмпературы, але яно не памяншае, напрыклад, падачу паветра ў цыліндры, а хутка зрушвае момант упырску ў становішча "апярэджанне". Дзякуючы гэтаму ў распараджэнні распыленага паліва маецца больш часу для таго, каб узгарэцца побач са сціснутым паветрам і штыфтавымі свечкамі напальвання рухавік запускаецца ахвотней і раўней .
Акрамя таго, абсталяванне для запуску халоднага дызельнага рухавіка крыху павялічвае колькасць абаротаў халастога ходу і на працягу пэўнага часу забяспечвае дадатковы нагрэў - у залежнасці ад тэмпературы рухавіка. Гэта змяншае шумы рухавіка прамога ўпырску, паляпшае якасць халастога ходу і змяншае эмісію вуглярода на стадыі выгравання.
Награванне дызельнага рухавіка: штыфтавыя свечкі напальвання ў галоўцы блока цыліндраў
Каментары наведвальнікаў