Зняцце
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не паліце і не хадзіце з запаленай цыгарэтай або адкрытым агнём любога тыпу пры працы з элементамі, якія маюць дачыненне да паліва, або побач з імі. У такіх сітуацыях заўсёды прысутнічаюць высокагаручыя сумесі, якія могуць узгарэцца. Неследаванне гэтым указанням у выніку можа прывесці да траўматычных наступстваў.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Гэтая працэдура звязана са зваротам з палівам. Заўсёды будзьце гатовыя да магчымага распырсквання паліва і выконвайце меры засцярогі па абыходжанні з палівам. Неследаванне гэтым указанням у выніку можа прывесці да траўматычных наступстваў.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Сістэма падачы паліва пасля выключэння запальвання застаецца пад ціскам на працягу працяглага часу. Перад пачаткам выканання любога рамонту варта скінуць ціск паліва. Неследаванне гэтым указанням у выніку можа прывесці да траўматычных наступстваў.
1. Скіньце ціск у паліўнай сістэме. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A.
2. Зніміце рамень прывада аксесуараў. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-05.
3. Апусціце аўтамабіль.
4. Вывярніце ніт мацавання пашыральнага бачка сістэмы астуджэння.
5. Вызваліце пашыральны бачок сістэмы ахаладжэння з заціску і замацуйце яго ўбаку.
6. Адлучыце бачок працоўнай вадкасці ўзмацняльніка рулявога кіравання і замацуеце яго ў баку.
7. Разлучыце і адлучыце джгут электраправодкі рухавіка і замацуйце яго ў баку.
8. Адлучыце провад зазямлення.
9. Разлучыце штэкерны раз'ём і адлучыце клапан ачысткі вугальнага фільтра сістэмы кантролю над парамі паліва.
10. Адлучыце вакуумныя магістралі ад клапана ачысткі вугальнага фільтра сістэмы кантролю над парамі паліва.
11. Адлучыце вакуумную магістраль вугальнага фільтра сістэмы кантролю над парамі паліва і зніміце клапан ачысткі вугальнага фільтра сістэмы кантролю над парамі паліва.
12. Разлучыце штэкерны раз'ём датчыка тэмпературы галоўкі цыліндраў.
13.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Варта абараніць генератар ад забруджвання. Неследаванне гэтаму ўказанню ў выніку можа прывесці да заўчаснага выхаду генератара са строю.
Зачыніце генератар безворсавым матэрыялам, каб прадухіліць яго забруджванне.
14.
УВАГА: Злучэнні тым, што кормяць паліваправодаў пафарбаваны ў белы колер або распазнаюцца па белым абадку. Злучэнні зваротных паліваправодаў афарбаваны ў чырвоны колер ці распазнаюцца па чырвоным абадку.
Адлучыце сілкавальны і зваротныя топливопроводы ад рэгулятара ціску паліва.
15. Адлучыце провад зазямлення.
16.
УВАГА: Адзначце становішча апоры рухавіка.
Вывярніце балты мацавання пярэдні апоры рухавіка.
17. Ссуньце рухавік у кірунку перадка аўтамабіля і ўсталюеце адзін з нітаў мацавання на месца ў адтуліну пад задні ніт, каб прадухіліць перасоўванне рухавіка назад.
18. Разлучыце электрычныя злучэнні генератара.
- Зніміце ахоўны каўпачок (пры наяўнасці).
19. Вывярніце ніт мацавання генератара.
20.
УВАГА: Ніт мацавання варта цалкам вызваліць з кранштэйна, хоць на гэтай стадыі ніт вывярнуць немагчыма.
Цалкам вывярніце ніт мацавання генератара.
21. Зніміце генератар.
- Вывярніце ніт мацавання генератара.
Усталяванне
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не паліце і не хадзіце з запаленай цыгарэтай або адкрытым агнём любога тыпу пры працы з элементамі, якія маюць дачыненне да паліва, або побач з імі. У такіх сітуацыях заўсёды прысутнічаюць высокагаручыя сумесі, якія могуць узгарэцца. Неследаванне гэтым указанням у выніку можа прывесці да траўматычных наступстваў.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Гэтая працэдура звязана са зваротам з палівам. Заўсёды будзьце гатовыя да магчымага распырсквання паліва і выконвайце меры засцярогі па абыходжанні з палівам. Неследаванне гэтым указанням у выніку можа прывесці да траўматычных наступстваў.
1.
УВАГА: Каб аблегчыць усталёўку, ссуньце назад утулкі блакавання генератара.
Усталюйце элементы на месца, дзейнічаючы ў зваротнай паслядоўнасці
Каментары наведвальнікаў