Функцыі кіраваныя модулем (аўтамабілі пасля 08.2001)

Агульны электронны модуль (GEM)

Электрасілкаванне.

• Прылада энергазберажэння акумулятара

Вонкавае асвятленне

• Паказальнікі павароту і аварыйная светлавая сігналізацыя
• Прыярытэты паказальнікаў павароту

Асвятленне салона

• Асвятленне салона, якое ўключаецца пры адкрыцці дзвярэй

Бяспека і бачнасць

• Абаграванне лабавога шкла
• Абаграванне шкла задняга акна і вонкавых люстэркаў задняга выгляду
• Ачыстка/ абмыванне лабавога шкла
• Задні шклоачышчальнік: Перарывісты рэжым ачысткі/ абмыванне/ ачыстка пры руху заднім ходам

Інфармацыя і папярэджанні для кіроўцы

• Папярэджанні сістэмы рамянёў бяспекі
• Напамін аб стане рамянёў бяспекі
• Папярэджанне аб пакінутым уключаным асвятленні
• Папярэджанне аб руху заднім ходам
• Папярэджанне аб няпоўным зачыненні дзвярэй
• Папярэджанне аб знаходжанні паказальніка PRNDL не ў становішчы паркавальнай перадачы
• Запыт гукавога сігналу
• Прыярытэт гукавых сігналаў
• Гукавы сігнал папярэджання аб наяўнасці ключа ў замку запальвання

Электронныя прылады павышэння камфорту, якія маюць электрапрывад

• Замыканне (блакіроўка)/ Адмыканне (зняцце блакіроўкі)
• Дыстанцыйнае кіраванне
• Проціўгонная сігналізацыя
• Адмыканне багажніка
• Запыт электрапрывада шклапад'ёмнікаў вокнаў

Абарона

• Перыметрычная супрацьугонная сігналізацыя
• Сканіраванне салона

Іншае

• Сэрвісны рэжым

Электрасілкаванне

Прылада энергазберажэння акумулятара забяспечвае аўтаматычнае выключэнне асвятлення салона, які ўключаецца пры адкрыцці дзвярэй, па сканчэнні 10 хвілін. Таймер пачынае адлік пры пераключэнні запальвання ў становішча OFF (выкл.) або ACC (аксэсуары), а па заканчэнні часу адліку лямпы асвятлення салона аўтаматычна выключаюцца.


Прылада энергазберажэння акумулятара забяспечвае аўтаматычнае выключэнне праз 30 хвілін асвятлення, які ўключаецца па запыце, а таксама адключэнне папераджальных гукавых сігналаў. Таймер пачынае адлік пры пераключэнні запальвання ў становішча OFF (выкл.) або ACC, а па заканчэнні часу адліку асвятленне, якое ўключаецца па запыце, і папераджальныя гукавыя сігналы аўтаматычна выключаюцца.

Калі ў той час, як прылада энергазберажэння акумулятара адключыла асвятленне салона, якое ўключаецца пры адкрыцці дзвярэй, асвятленне салона, якое ўключаецца па запыце, і/або папераджальныя гукавыя сігналы, было зарэгістравана адно з ніжэйпаказаных уздзеянняў на аўтамабіль, гэтыя вышэйпералічаныя функцыі будуць ізноў актывізаваны і таймер прылады энергазберажэння акумулятара пачне новы адлік.

• Запальванне перамыкаецца ў становішча START/RUN (ПУСК/ ПРАЦА) або
• якія-небудзь дзверы (уключаючы дзверы багажнага аддзялення) становяцца прыадчыненымі або зачыняюцца або
• актывізуецца адмыканне якіх-небудзь дзвярэй.

Прылада энергазберажэння акумулятара таксама ўключаецца, калі ўводзіцца сэрвісны рэжым ці рэжым дыягностыкі.

Стратэгія пераўсталёўкі ўключэння харчавання:

Функцыі ўключаюцца, калі пасля пераўсталёўкі ўключэння харчавання...

• запальванне перамыкаецца ў становішча START/RUN або
• якія-небудзь дзверы (уключаючы дзверы багажнага аддзялення) становяцца прыадчыненымі або адчыняюцца або
• аўтамабіль адмыкаецца.

Вонкавае асвятленне

Паказальнікі павароту і аварыйная светлавая сігналізацыя

Асвятленне паказальнікаў павароту ўключае ў сябе:

• левы і правы пярэднія паказальнікі павароту;
• левы і правы бакавыя паўтаральнікі сігналаў павароту;
• левы і правы заднія паказальнікі павароту (жоўтыя);
• індыкатары паказальнікаў левага і правага павароту, размешчаныя на шчытку прыбораў.

Паказальнікі павароту міргаюць злева ці справа, калі перамыкач паказальнікаў павароту знаходзіцца адпаведна ў становішчы левага ці правага павароту, а перамыкач запальвання знаходзіцца ў становішчы START/RUN. Акрамя таго, сінхронна з мігценнем паказальнікаў павароту працуе гукавы сігнал. Калі лямпа вонкавага паказальніка павароту перагарае, інтэнсіўнасць мігцення для які адпавядае боку павінна падвоіцца. Пры працы аварыйнай светлавой сігналізацыі, калі ўключаны перамыкач аварыйнай светлавой сігналізацыі, паказальнікі павароту міргаюць з левага і правага боку незалежна ад становішча перамыкача паказальнікаў павароту. Аварыйная светлавая сігналізацыя працуе незалежна ад становішча перамыкача запальвання. Акрамя таго, сінхронна з мігценнем паказальнікаў павароту працуе гукавы сігнал. Калі лямпа вонкавага паказальніка павароту перагарае,

Прыярытэты паказальнікаў павароту

• 1. супрацьугонная сігналізацыя
• 2. уключэнне сігналізацыі
• 3. аварыйная сігналізацыя
• 4. сігналы павароту
• 5. зваротная сувязь замыкання (блакіроўкі замкаў)/ сігналізацыі
• 6. зваротная сувязь змены рэжымаў замыкання (блакіроўкі замкаў)

Лампы асвятлення салона

Асвятленне салона, якое ўключаецца пры адкрыцці дзвярэй Функцыя асвятлення салона, які ўключаецца пры адкрыцці дзвярэй, уключае асвятленне ў салоне аўтамабіля, калі адбываецца любая з наступных падзей:

• адчыняецца любая з дзвярэй аўтамабіля (не ўключаючы дзверы багажнага аддзялення);
• перамыкач запальвання знаходзіцца ў становішчы OFF або ACC і актывізуецца адмыканне;
• запальванне перамыкаецца са становішча START/RUN у становішча OFF ці ACC.

Функцыя асвятлення салона, які ўключаецца пры адкрыцці дзвярэй, выключае асвятленне ў салоне аўтамабіля, калі зачыняюцца ўсе дзверы аўтамабіля (не ўключаючы дзверы багажнага аддзялення) і адбываецца любая з наступных падзей:

• заканчваецца 25 секунд пасля таго, як было ўключана асвятленне або былі зачынены апошнія дзверы (і пры гэтым не было задзейнічана цэнтралізаванае замыканне аўтамабіля), у залежнасці ад таго, што адбылося апошнім;
• былі зачынены апошнія дзверы і пры гэтым было ўключана цэнтралізаванае замыканне аўтамабіля;
• запальванне перамыкаецца са становішча START/RUN у становішча OFF ці ACC;
• перамыкач запальвання знаходзіцца ў становішчы OFF або ACC і актывізавана замыканне/ блакіроўка замкаў.

Акрамя таго, функцыя асвятлення салона, які ўключаецца пры адкрыцці дзвярэй, выключае асвятленне ў салоне, калі заканчваецца час, зададзены таймерам прылады энергазберажэння акумулятара. Пры ўключэнні лямпаў асвятлення салона, які ўключаецца пры адкрыцці дзвярэй, іх яркасць нарастае на працягу 0.7 секунд. Пры выключэнні лямпаў асвятлення салона, які ўключаецца пры адкрыцці дзвярэй, яны згасаюць на працягу 0.7 секунд. Калі лямпы выключаюцца з прычыны працы прылады энергазберажэння акумулятара яны будуць выключацца неадкладна, без затрымкі.

Бяспека і бачнасць

Абаграванне лабавога шкла

Функцыя абагравання лэбавага шкла абагравае лабавое шкло на працягу аж да 4 хвілін пасля актывізацыі адпаведнага перамыкача, калі перамыкач запальвання знаходзіцца ў становішча START/RUN, а генератар падае адпаведны сігнал зарадкі. Абаграванне лабавога шкла выключаецца па заканчэнні 4 хвілін пасля ініцыявання працы абагравання лабавога шкла, пры знаходжанні перамыкача запальвання ў становішчы OFF ці ACC, калі генератар спыняе зарадку ці калі зноў актывізуецца перамыкач, у той час як усё яшчэ ідзе 4-хвілінны адлік часу па. Калі абаграванне лэбавага шкла ўключаны, гарыць адпаведная кантрольная лямпа.

Абаграванне шкла задняга акна і вонкавых люстэркаў задняга выгляду

Функцыя абагравання шкла задняга акна і вонкавых люстэркаў задняга выгляду забяспечвае абаграванне шкла задняга акна і вонкавых люстэркаў на працягу аж да 14 хвілін пасля актывізацыі перамыкача абагравання шкла задняга акна пры знаходжанні перамыкача запальвання ў становішчы START/RUN. Функцыя абагравання шкла задняга акна і вонкавых люстэркаў задняга віду спыняе абаграванне па заканчэнні 14 хвілін пачынаючы з яго ўключэння, пры знаходжанні перамыкача запальвання ў становішчы OFF або ACC або калі перамыкач актывізуецца зноў, у той час як усё яшчэ ідзе 14-хвілінны адлік .. Калі абаграванне шкла задняга акна/ вонкавых люстэркаў уключаны, гарыць адпаведная кантрольная лямпа.

Ачыстка/ абмыванне лабавога шкла

Функцыя ачысткі/ абмыванні лэбавага шкла можа быць актывізавана толькі пры знаходжанні перамыкача запальвання ў становішчы START/RUN. Маюцца пяць рэжымаў працы шклоачышчальнікаў лабавога шкла: выключаны стан, разавая ачыстка, перарывісты рэжым, нізкахуткасны рэжым і высакахуткасны рэжым.

Калі абраны нізкахуткасны рэжым, шклоачышчальнікі бесперапынна чысцяць лэбавае шкло, перамяшчаючыся з нізкай хуткасцю. Калі абраны высакахуткасны рэжым, шклоачышчальнікі бесперапынна чысцяць лэбавае шкло, перамяшчаючыся з высокай хуткасцю. Калі абраны перарывісты рэжым, шклоачышчальнікі чысцяць лабавое шкло, перамяшчаючыся з нізкай хуткасцю праз

• фіксаваныя інтэрвалы часу ці
• інтэрвалы, якія залежаць ад налады інтэрвалу працы шклоачышчальніка (затрымкі). Ёсць 6 варыянтаў наладкі, і інтэрвалы пазначаны ў дадзенай ніжэй табліцы. Калі шклоачышчальнікі працуюць у перарывістым рэжыме і адбываецца выбар карацейшага інтэрвалу (т.е. ачыстка адбываецца гушчару), будзе выконвацца "неадкладная ачыстка", а затым ачышчальнікі пачнуць працаваць з новым, карацейшым інтэрвалам. Пасля выбару даўжэйшага інтэрвалу, час затрымкі для новага інтэрвалу выкарыстоўваецца для задання часу затрымкі наступнага цыклу ачысткі. Час затрымкі вымяраецца пачынальна з канца апошняга цыклу ачысткі, але не з моманту часу, калі быў зменены інтэрвал.

Пры выбары рэжыму абмывання лэбавага шкла, на лабавое шкло фарсункамі падаецца якая абмывае вадкасць. Калі шклоачышчальнікі знаходзіліся ў перарывістым рэжыме або былі выключаны, пасля выключэння абмывальніка шклоачышчальнікі пачнуць працаваць з нізкай хуткасцю і выканаюць 3 цыклы ачысткі, а затым вернуцца адпаведна ў перарывісты рэжым або выключаны стан. Калі шклоачышчальнікі працавалі з нізкай ці высокай хуткасцю, шклоачышчальнікі працягнуць працу з адпаведнай хуткасцю на працягу часу працы абмывальніка. Калі пры працы абмывальніка шклоачышчальнікі перамыкаюцца на перарывісты рэжым або ў выключаны стан, пасля выключэння абмывальніка шклоачышчальнікі выканаюць 3 цыклу ачысткі.

Час затрымкі, калі адсутнічае рэастат

Параметры наладкі інтэрвалаў працы шклоачышчальніка	Інтэрвал затрымкі працы шклоачышчальніка (секунды)
1	8

Час затрымкі пры наяўнасці рэастата

Параметры наладкі інтэрвалаў працы шклоачышчальніка	Інтэрвал затрымкі працы шклоачышчальніка (секунды)
1	1.0
2	3.5
3	6.0
4	9.5
5	15/05
6	22

Шклоачышчальнік задняга акна: Перарывісты рэжым/ абмыванне/ ачыстка пры руху заднім ходам

Ачыстка шкла задняга акна можа быць актывізавана толькі пры знаходжанні перамыкача запальвання ў становішчы START/RUN.

Перарывісты рэжым:

Пасля ўключэння шклоачышчальніка, ён чысціць шкло задняга акна з нізкай хуткасцю і паміж цыкламі ачысткі маецца 10-секундны інтэрвал.

Ачыстка пасля абмывання:

Пры выбары рэжыму абмывання задняга шкла на шкло задняга акна падаецца якая абмывае вадкасць, і шклоачышчальнікі пачынаюць бесперапынна працаваць з нізкай хуткасцю. Пасля выключэння абмывання шклоачышчальнікі выконваюць 2-3 цыклы ачысткі.

Ачыстка пры руху заднім ходам:

Калі не абраны нармальны рэжым працы шклоачышчальніка задняга акна, а абрана перадача задняга ходу, перамыкач запальвання знаходзіцца ў становішчы START/RUN і ўключаны ачышчальнікі лабавога шкла, шклоачышчальнік задняга акна паўтарае цыклы працы ачышчальніка лабавога шкла.

Інфармацыя і папярэджанні для вадзіцеля

Папярэджанні сістэмы рамянёў бяспекі

Функцыя папярэджання аб стане рамяня бяспекі ўключае гукавы сігнал і кантрольную лямпу рамянёў бяспекі, папярэджваючы кіроўцу аб тым, што яго рамень бяспекі не зашпілены. Калі на працягу першых 6 секунд пасля пераключэння запальвання ў становішча START/RUN, рамень бяспекі кіроўцы не будзе зашпілены, загучыць адпаведны папераджальны сігнал. Гукавы сігнал выключаецца па заканчэнні 6 секунд ці пасля зашпільвання рамяня бяспекі кіроўцы. Калі на працягу першых 65 секунд пасля пераключэння запальванне ў становішча START/RUN рамень бяспекі кіроўцы не будзе зашпілены, будзе гарэць кантрольная лямпа рамянёў бяспекі. Кантрольная лямпа выключыцца па заканчэнні 65 секунд або пасля зашпільвання рамяня бяспекі кіроўцы.

Функцыя напамінку аб стане рамянёў бяспекі

Функцыя напамінкі аб стане рамянёў бяспекі - гэтае папярэджанне, якое дапаўняе функцыю папярэджання аб стане рамянёў бяспекі. Пасля таго як хуткасць аўтамабіля перавысіць 3 км/ч, гэтая функцыя будзе стала нагадваць кіроўцу аб тым, што яго рамень бяспекі расшпілены, перыядычна уключаючы гукавы сігнал і кантрольную лямпу рамянёў бяспекі, размешчаную на шчытку прыбораў.

Адразу пасля пераключэння запальвання ў становішча START/RUN актывізаваная функцыя напамінку аб стане рамянёў бяспекі перамыкаецца паміж 6-секунднымі ўключэннямі і 30-секунднымі выключэннямі і так да поўнага адключэння.

Будучы запушчанай, функцыя напамінку аб стане рамянёў бяспекі спыняе працу толькі пасля зашпілення рамяня бяспекі пры знаходжанні перамыкача запальвання ў становішчы OFF або ACC або па сканчэнні 5 хвілін пасля запуску функцыі напамінку. Калі кліент зашпіляе, а затым расшпільвае свой рамень бяспекі, пасля расшпільвання функцыя напамінкі аб стане рамянёў бяспекі НЕ будзе даваць папярэджанне.

Калі рамень бяспекі быў зашпілены да актывізацыі функцыі напамінку аб стане рамянёў бяспекі, гэтая функцыя застанецца неактывізаванай, г.зн. не будзе даваць напамін датуль, пакуль не будуць здаволеныя вышэйапісаныя ўмовы пры наступным цыкле пераключэння запальвання са становішча OFF або ACC у становішча START/RUN.

Патрабаванні для праграмавання функцыі напамінкі аб стане рамянёў бяспекі:

• 1. Запусціце пры выключаным запальванні і расшпіленым рамяні сядзення кіроўцы.
• 2. Пераключыце запальванне ў становішча RUN (гэта не патрабуецца для запуску рухавіка аўтамабіля)
• 3. Пачакайце да таго часу, пакуль не выключыцца кантрольная лямпа рамянёў бяспекі (прыблізна адну хвіліну).
• 4. Зашпіліце, затым расшпіліце рамень бяспекі 3 разы, скончыўшы ў расшпіленым стане.
• 5. Уключыце-выключыце фары.
• 6. Зашпіліце, затым расшпіліце рамень бяспекі 3 разы, скончыўшы ў расшпіленым стане.
• 7. Дзеянні па п.п. 4 - 6 трэба выканаць на працягу 60 секунд.
• 8. Пасля выканання дзеянняў па п. 6 лямпа рамяня бяспекі ўключыцца на 3 секунды.
• 9. Пасля выключэння кантрольнай лямпы рамянёў бяспекі зашпіліце, а затым расшпіліце рамень бяспекі. Гэта ўключыць функцыю напамінку аб стане рамянёў бяспекі, калі яна была адключаная, ці адключыць яе, калі яна была ўключана.
• 10. Пацвярджэнне ўключэння функцыі напамінку аб стане рамянёў бяспекі забяспечваецца мігценнем кантрольнай лямпы рамянёў бяспекі з частатой 4 разы ў секунду на працягу 3 секунд, затым 3-секундным выключэннем гэтай лямпы і затым зноў мігценнем кантрольнай лямпы рамянёў бяспекі з частатой 4 разу ў секунду на працягу 3 секунд.
• 11. Пацвярджэнне выключэння функцыі напамінку аб стане рамянёў бяспекі забяспечваецца мігценнем кантрольнай лямпы рамянёў бяспекі з частатой 4 разы на секунду на працягу 3 секунд.
• 12. Праграмаванне функцыі напамінку аб стане рамянёў бяспекі аўтаматычна спыняецца пасля завяршэння пацверджання.
• 13. Функцыя напамінку аб стане рамянёў бяспекі будзе аўтаматычна выходзіць з рэжыму праграмавання без змены яе ўключанага стану, калі дзеянні па п.9 не будуць выкананы на працягу 10 секунд пасля адпрацоўкі дзеянняў па п. 6.

УВАГА: Функцыя напамінку аб стане рамянёў бяспекі павінна мець самы нізкі прыярытэт папярэджання.

УВАГА: Гэтая функцыя таксама праграмуецца з выкарыстаннем WDS.

УВАГА: Кантрольная лямпа рамянёў бяспекі будзе міргаць сінхронна з працай гукавога сігналу (гукавы сігнал папярэджання аб пакінутых уключанымі фарах; на шматлікіх камфартабельных аўтамабілях: гукавы сігнал папярэджання "ключ у замку запальвання").

Папярэджанне аб пакінутых уключанымі фарах

Функцыя папярэджання аб пакінутых уключанымі фарах актывізуецца пры знаходжанні перамыкача запальвання ў становішчы OFF або ACC, перамыкача фар у становішчы паркавальных Агнёў або Блізкага святла і няпоўным зачыненні дзвярэй кіроўцы. Калі ўсе гэтыя ўмовы выконваюцца адначасова, будзе гучаць папераджальны сігнал.

Папярэджанне пры руху заднім ходам

Функцыя папярэджання аб абранай перадачы задняга ходу актывізуецца, калі перамыкач запальвання знаходзіцца ў становішчы START/RUN, а рычаг каробкі перадач (аўтаматычнай або механічнай) знаходзіцца ў становішчы перадачы задняга ходу. Калі абедзве гэтыя ўмовы выконваюцца адначасова, будзе гучаць папераджальны сігнал.

Папярэджанне аб няпоўным зачыненні дзвярэй

Функцыя папярэджанне аб няпоўным зачыненні дзвярэй уключае які адпавядае індыкатар, папярэджваючы кіроўцу аб тым, што адна або некалькі дзвярэй (уключаючы дзверы багажнага аддзялення) прыадчыненая. Гэтая функцыя працуе, калі перамыкач запальвання знаходзіцца ў становішчы START/RUN. Індыкатар мае 3-секундную праверку, якая ідзе за пераключэннем запальвання ў становішча RUN.

Папярэджанне аб знаходжанні PRNDL не ў становішчы паркавальнай перадачы

Папярэджанне аб знаходжанні PRNDL не ў становішчы паркавальнай перадачы актывізуецца, калі перамыкач запальвання знаходзіцца ў становішчы OFF або ACC, селектар PRNDL (аўтаматычная скрынка перадач) не ў становішчы паркавальнай перадачы, а дзверы кіроўцы прыадчынены. Калі ўсе гэтыя ўмовы выконваюцца адначасова, будзе гучаць папераджальны сігнал.

Запыт гукавых сігналаў

Функцыя запыту гукавых сігналаў выдае адзіночныя ці паўтаральныя гудкі, калі перамыкач запальвання знаходзіцца ў становішчы START/RUN. Запыты гукавых сігналаў выкарыстоўваюцца для такіх функцый, як:

• Папярэджанне аб нізкім узроўні паліва
• Пацвярджэнне аб націску кнопкі маршрутнага кампутара
• Папярэджанне аб рэзервовым харчаванні падушак бяспекі
• Паказальнік інтэрвалаў абслугоўвання (= сігналізацыя аб перавышэнні дапушчальнай хуткасці)

Прыярытэт гукавых сігналаў

Выкарыстоўваючы сістэму прыярытэтаў, кантролер прыярытэту гукавых сігналаў вырашае, якая з шматлікіх функцый, жадаючых кіраваць гукавым сігналам, атрымлівае гэтае кіраванне. Кантролер прыярытэту гукавых сігналаў забяспечвае падачу гукавых сігналаў, каб папярэдзіць кіроўцу аб наступным:

• гукавы сігнал напамінку
• папярэджання цэнтра паведамленняў і націску перамыкача

Гукавы сігнал папярэджання «ключ у замку запальвання»

Гукавы сігнал папярэджання "ключ у замку запальвання" папярэджвае кіроўцы, які выходзіць з аўтамабіля, аб тым, што ключ знаходзіцца ў замку запальвання. Функцыя папярэджання «ключ у замку запальвання» уключае адпаведны гукавы сігнал папярэджання адразу ж пасля пераключэння запальвання ў становішча OFF або ACC, калі ключ знаходзіцца ў замку запальвання, а дзверы кіроўцы адчыненыя. Функцыя таксама неадкладна ўключае гукавы сігнал папярэджання пры адкрыцці дзвярэй кіроўцы, калі ключ знаходзіцца ў замку запальвання, а перамыкач запальвання знаходзіцца ў становішчы OFF ці ACC. Функцыя гукавога папярэджання аб наяўнасці ключа ў замку запальвання ўзаемадзейнічае з кантролерам прыярытэту гукавых сігналаў.

Электронныя прылады забеспячэння камфорту, якія маюць электрапрывад

Замыканне (блакіроўка)/ адмыканне (здыманне блакавання)

Цэнтралізаванае замыканне

Цэнтралізаванае замыканне прыводзіць да замыкання ўсіх дзвярэй такім чынам, каб іх было немагчыма адкрыць знадворку аўтамабіля. Функцыю цэнтралізаванага замыкання можна актывізаваць, калі цыліндр замка дзвярэй паварочваецца ў становішча замыкання. Калі цэнтралізаванае замыканне аўтамабіля ўключана і дзверы багажнага аддзялення зачыненая, лямпы паказальнікаў павароту/ аварыйнай светлавой сігналізацыі мігнуць адзін раз, візуальна паказваючы на тое, што аўтамабіль канфігураваны для цэнтралізаванага замыкання без падвойнага блакавання замкаў дзвярэй. Цэнтралізаванае замыканне таксама можна актывізаваць націскам унутранай ручкі дзвярэй у становішча замыкання, незалежна ад становішча перамыкача запальвання. Калі прыадчыніць адну з дзвярэй, мелых цыліндр для ключа, калі актывізаваная функцыя цэнтралізаванага замыкання, будуць адчыненыя ўсе дзверы.

Падвойнае блакаванне замкаў дзвярэй

Падвойнае блакаванне блакуе замкі ўсіх дзвярэй такім чынам, каб іх немагчыма было адкрыць знадворку аўтамабілі і, акрамя таго, адлучае ўнутраную ручку дзвярэй ад сістэмы замыкання такім чынам, каб дзверы было немагчыма адкрыць таксама і знутры аўтамабіля.

Функцыя падвойнага блакавання актывізуецца, калі перамыкач запальвання знаходзіцца ў становішчы OFF або ACC, дзверы, мелыя цыліндры для ключоў, зачыненыя, а кнопка замыкання на бірульцы дыстанцыйнага кіравання націснутая адзін раз.

Калі перамыкач запальвання знаходзіцца ў становішчы STAR/RUN, калі актывізавана падвойнае блакаванне, усе дзверы будуць зачыненыя цэнтралізавана. Калі хуткасць аўтамабіля перавышае 5 км/ч, усе дзверы будуць зачыненыя цэнтралізавана. Калі на аўтамабілі ўключана падвойнае блакіраванне замкаў і ўсе дзверы зачыненыя, лямпы паказальнікаў павароту/ аварыйнай светлавой сігналізацыі мігнуць два разы, візуальна паказваючы на тое, што падвойнае блакіраванне замкаў аўтамабіля паспяхова ўключана. Калі на аўтамабілі ўключана толькі цэнтралізаванае замыканне, не будзе ніякага візуальнага ўказання.

Адмыканне асобных дзвярэй

Функцыя адмыкання асобных дзвярэй аўтаматычна адмыкае толькі дзверы кіроўцы, калі кнопка адмыкання на бірульцы дыстанцыйнага кіравання будзе націснутая толькі адзін раз на працягу 3 секунд.

Калі на аўтамабілі была ўключаная падвойнае блакаванне замкаў, калі будуць адчыненыя дзверы кіроўцы, іншыя дзверы будуць зачыненыя цэнтралізавана.

Цэнтралізаванае адмыканне

Функцыя цэнтралізаванага адмыкання аўтаматычна адмыкае ўсе дзверы аўтамабіля калі,

• цыліндр замка дзвярэй паварочваецца ў становішча адмыкання,
• кнопка адмыкання на бірульцы дыстанцыйнага кіравання націснутая двойчы на працягу 3 секунд,
• унутраная ручка дзвярэй выцягнута ў становішча адмыкання.

Сістэма аўтаматычна цэнтралізавана замыкае аўтамабіль (і, такім чынам, актывізуе противоугонную сістэму) пасля дыстанцыйнага адмыкання, калі не была адчыненая ніякая з дзвярэй, у тым ліку дзверы багажнага аддзялення, або калі запальванне засталося ў становішчы OFF на працягу 45 секунд.

Аўтаматычнае замыканне

Функцыя аўтаматычнага замыкання замыкае ўсе дзверы, калі зачыненыя ўсе дзверы для пасажыраў, запальванне знаходзіцца ў становішча START/RUN, а аўтамабіль мае хуткасць менш за 7 км/г. Гэтая функцыя паўторна забарона дзвярэй, калі былі адчыненыя якія-небудзь дзверы, усе дзверы сталі зачыненыя, а хуткасць аўтамабіля роўная 7 км/ч ці вышэй. Калі аўтамабіль быў зачынены з дапамогай аўтаматычнага замыкання, не будзе ніякай зваротнай сувязі з выкарыстаннем паказальнікаў павароту.

Уключэнне/ адключэнне аўтаматычнага замыкання:

• Гэтая функцыя дазваляе забяспечваць доступ да функцыі аўтаматычнага замыкання. На працягу 30 секунд
• звярніце перамыкач запальвання ў становішча START/RUN.
• Пстрыкніце і пацягнеце ўнутраную ручку дзвярэй 3 разы.
• Звярніце перамыкач запальвання ў становішча OFF або ACC.
• Пстрыкніце і пацягнеце ўнутраную ручку дзвярэй 3 разы.
• Звярніце перамыкач запальвання ў становішча START/ RUN.
• Уводзіцца рэжым праграмавання аўтаматычнага замыкання (кароткі гукавы сігнал).
• Пштурніце і пацягнеце ўнутраную ручку дзвярэй.
• Будзе ўключацца доступ да раней адключанай функцыі аўтаматычнага замыкання і адключацца раней уключанае аўтаматычнае замыканне.
• Пацвярджэнне - кароткі гукавы сігнал для адключэння аўтаматычнага замыкання.
• Кароткі гукавы сігнал, за якім ідзе доўгі гукавы сігнал, для ўключэння доступу да аўтаматычнага замыкання.
• Вынахад з рэжыму праграмавання выконваецца пераключэннем запальвання ў становішча OFF або ACC або адбудзецца сам па заканчэнні 5 хвілін пачынальна з уводу рэжыму праграмавання (кароткі гукавы сігнал).

Аварыйнае адмыканне

Функцыя аварыйнага адмыкання аўтаматычна цэнтралізавана адмыкае аўтамабіль, калі ён трапляе ў аварыю (лабавое сутыкненне/ задняе сутыкненне/ бакавое сутыкненне/ перакульванне).

Прымусовае замыканне

Функцыя ўнутранага прымусовага замыкання / адмыкання дае запыт на цэнтралізаванае замыканне / адмыканне ўсіх дзвярэй аўтамабіля (салона) пры атрыманні ўваходнага сігналу ад любога ўнутранага перамыкача прымусовага замыкання. Прымусовае замыканне і адмыканне дзвярэй працуе незалежна ад становішча перамыкача запальвання і незалежна ад хуткасці аўтамабілі.

Працэс праграмавання рэжыму адмыкання пры дыстанцыйным «бязключавым» уваходзе (RKE)

Адначасовае націск кнопак замыкання і адмыканні на пульце дыстанцыйнага кіравання на працягу 4 секунд будзе перамыкаць рэжым адмыкання з адмыкання асобных дзвярэй на цэнтралізаванае адмыканне. Паўторны націск абедзвюх кнопак на працягу 4 секунд прывядзе да зваротнага пераключэння. Змена рэжыму пазначаецца 2 уключэннямі аварыйнай светлавой сігналізацыі. Перамыкач запальвання павінен знаходзіцца ў становішчы OFF ці ACC.

Апрацоўка зваротнай сувязі замыкання (блакіроўкі)/ сігналізацыі

Зваротная сувязь з выкарыстаннем светлавой сігналізацыі дзейнічае ў адпаведнасці з канфігурацыяй аўтамабіля,

• калі канфігурацыя аўтамабіля наладжана на падвойнае блакаванне, цэнтралізаванае замыканне і перыметрычная супрацьугонная прылада, пасля ўключэння падвойнага блакавання, зачыненні ўсіх дзвярэй, дзверы багажнага аддзялення/ багажніка і капота паказальнікі павароту імгнуць два разу.
• калі канфігурацыя аўтамабіля наладжана на падвойнае блакаванне і перыметрычная супрацьугонная прылада, пасля ўключэння падвойнага блакавання (ключом або з дапамогай дыстанцыйнага кіравання), зачыненні ўсіх дзвярэй, дзверы багажнага аддзялення/ багажніка і капота паказальнікі павароту імгнуць адзін раз.
• калі канфігурацыя аўтамабіля наладжана на падвойную блакіроўку і цэнтралізаванае замыканне, пасля ўключэння падвойнага блакавання, зачыненні ўсіх дзвярэй, дзверы багажнага аддзялення/ багажніка паказальнікі павароту імгнуць два разу.
• калі канфігурацыя аўтамабіля наладжана на цэнтралізаванае замыканне, пасля цэнтралізаванага замыкання аўтамабіля з дапамогай дыстанцыйнага кіравання, зачыненні ўсіх дзвярэй (па наяўнасці) і дзверы багажнага аддзялення/ багажніка паказальнікі павароту імгнуць адзін раз.

Заўвага: зваротная сувязь для падвойнага блакавання актывізуецца пасля актывізацыі электрарухавіка.

Дыстанцыйнае кіраванне

Функцыя дыстанцыйнага кіравання дазваляе дыстанцыйна актывізаваць мноства функцый аўтамабіля, уключаючы замыканне / адмыканне дзвярэй аўтамабіля, адмыканне багажніка, гукавую сігналізацыю.

Наступныя функцыі дыстанцыйнага кіравання ўключаюцца ў функцыю запыту электрапрывада шклапад'ёмнікаў вокнаў: агульнае зачыненне вокнаў, агульнае адкрыццё вокнаў.

У дадатак да вышэйзгаданых актывізаваных функцый дыстанцыйнае кіраванне мае мноства другасных функцый: аўтаматычнае паўторнае замыканне, актывізацыю перыметрычнай супрацьугоннай прылады, часовае адключэнне сканавання салона, уключэнне асвятлення салона.

Проціўгонная сігналізацыя

Функцыя супрацьугоннай сігналізацыі кіруе актывізацыяй супрацьугоннай сігналізацыі, падаючы гукавыя і светлавыя сігналы трывогі, якія бачныя і чутныя звонку аўтамабілі. Функцыя супрацьугонная сігналізацыі, выкарыстоўваючы адпаведныя кантролеры, запытвае ўключэнне паказальнікаў павароту і гукавога сігналу да запыту на іх дэзактывізацыю.

Актывізацыя противоугонной сігналізацыі выконваецца націскам кнопкі PANIC на бірульцы дыстанцыйнага кіравання, калі запальванне знаходзіцца ў становішчы OFF або ACC. Увесь астатні час гэтая функцыя адключаная.

Дэзактывізацыя супрацьугоннай сігналізацыі выконваецца:

• другім націскам кнопкі PANIC на бірульцы
• калі запальванне перамыкаецца са становішча OFF або ACC
• калі скончылася, максімум, 2.75 хвіліны (- 0.25 хвілін) (рэгуляванне стану NY), пачынаючы з пачатковай актывізацыі.

Для аўтамабіляў, якія маюць і перыметрычную супрацьугонную сігналізацыю і проста супрацьугонную сігналізацыю, націск кнопкі PANIC пры актывізаванай перыметрычнай супрацьугоннай сігналізацыі дэзактывізуе сігналізацыю без спрацоўвання супрацьугоннай сігналізацыі.

Адмыканне багажніка

Функцыя адмыкання багажніка адмыкае багажнік, калі адбываецца адна з наступных падзей пры знаходжанні перамыкача запальвання ў становішчы OFF ці ACC або хуткасці аўтамабіля менш 7 км/ч:

• націснутая кнопка адмыкання багажніка на бірульцы дыстанцыйнага кіравання;
• націснутая кнопка адмыкання багажніка ўнутры аўтамабілі і не ўключана цэнтралізаванае замыканне аўтамабіля.

Запыт электрапрывада шклопад'ёмнікаў

Агульнае зачыненне вокнаў/ люка даху з дапамогай дыстанцыйнага кіравання ці ключа.

Функцыя агульнага/ дыстанцыйнага зачынення аўтаматычна зачыняе ўсе вокны аўтамабіля, уключаючы люк даху, калі ён адчыняецца з дапамогай электрапрывада, калі адбываецца адна з наступных падзей пры знаходжанні перамыкача запальвання ў становішчы OFF або ACC:

• вонкавы цыліндр ключа дзвярэй паварочваецца ў становішча замыкання і ўтрымліваецца на працягу 1.5 - 2.0 секунд;
• кнопка замыкання на бірульцы дыстанцыйнага кіравання націснутая і ўтрымліваецца на працягу 1.5 - 2.0 секунд.

Калі перад тым, як агульнае/ дыстанцыйнае зачыненне завершана, цыліндр замка дзвярэй паварочваецца са становішча замыкання і вяртаецца назад ці ў становішча замыкання ці адмыканні, шклапад'ёмнікі спыняць перасоўванне. Сапраўды гэтак жа, калі перад тым, як агульнае/ дыстанцыйнае зачыненне завершана, адпусціць кнопку замыкання на бірульцы дыстанцыйнага кіравання і націснуць любую іншую кнопку, шклапад'ёмнікі спыняць перасоўванне. Калі пры перасоўванні шкла (зачыненні акна) паміж шклом і ўшчыльненнем рамы дзвярэй будзе заціснуты які-небудзь аб'ект, шкло спыніць перасоўванне і адыдзе ў бяспечнае становішча.

Агульнае адкрыццё вокнаў/ люка даху з дапамогай дыстанцыйнага кіравання ці ключа.

Функцыя агульнага/ дыстанцыйнага адкрыцця аўтаматычна адчыняе ўсе вокны аўтамабіля, выняткоўваючы люк даху, калі адбываецца адна з наступных падзей пры знаходжанні перамыкача запальвання ў становішчы OFF або ACC:

• вонкавы цыліндр замка дзвярэй паварочваецца ў становішча адмыкання і ўтрымліваецца на працягу 1.5 - 2.0 секунд;
• кнопка отпирания на бірульцы дыстанцыйнага кіравання націснутая і ўтрымліваецца на працягу 1.5 - 2.0 секунд.

Калі перад тым, як агульнае/ дыстанцыйнае адкрыццё завершана, цыліндр замка дзвярэй павернуты са становішча адмыкання і паварочваецца назад ці ў становішча замыкання ці адмыканні, шклапад'ёмнікі спыняць перасоўванне. Сапраўды гэтак жа, калі перад тым, як агульнае/ дыстанцыйнае адкрыццё завершана, адпусціць кнопку адмыкання на пульце дыстанцыйнага кіравання і націснуць любую іншую кнопку, шклапад'ёмнікі спыняць перасоўванне.

Абарона

Перыметрычная супрацьугонная сігналізацыя

Функцыя перыметрычнай супрацьугоннай сігналізацыі ўключае гукавую і светлавую сігналізацыі звонку аўтамабіля, калі рэгіструецца несанкцыянаваны доступ у аўтамабіль, здымаецца радыё, ці перамыкач запальвання знаходзіцца ў становішчы START/RUN, у той час як сістэма актывізавана. Светлавая сігналізацыя выкарыстоўвае паказальнікі павароту, аварыйную светлавую сігналізацыю. Гукавая сігналізацыя выкарыстоўвае гукавы сігнал супрацьугоннай сістэмы (асобны ад звычайнага гукавога сігналу). Апісанне перыметрычнай супрацьугоннай сістэмы даецца ў наступных параграфах.

Актывізацыя

Актывізацыя перыметрычнай супрацьугоннай сістэмы ініцыюецца, калі ўсе дзверы зачыненыя (г.зн. уключана цэнтралізаванае замыканне або падвойнае блакіраванне) пры знаходжанні перамыкача запальвання ў становішчы OFF або ACC. Пасля замыкання дзвярэй пачынаецца фаза "предактивизации", якая складаецца з 20 секунд чакання перад уводам стану "Актывізавана". Фаза перадактывізацыі - гэта затрымка, якая дазваляе адчыняць і зачыняць любыя дзверы, капот ці багажнік/ дзверы багажнага аддзялення без спрацоўвання сігналізацыі. У канцы фазы перадактывізацыі кожны ўваходны сігнал, які знаходзіцца ў стане забеспячэння абароны (напрыклад, багажнік зачынены), актывізуецца і гатовы да ўключэння сігналізацыі. Любы ўваходны сігнал, які НЕ знаходзіцца ў стане забеспячэння абароны (напрыклад, багажнік прыадчынены), уводзіць рэжым чакання і не будзе ініцыяваць спрацоўванне сігналізацыі. Як толькі затрыманы ўваходны сігнал вяртаецца ў стан забеспячэння абароны (напрыклад, багажнік пераходзіць са стану няпоўнага закрыцця ў закрыты стан) і заканчваюцца 20 секунд, ён становіцца актывізаваным і гатовы выклікаць спрацоўванне сігналізацыі. Калі ўключана падвойнае блакаванне замкаў аўтамабіля, сістэма сканавання салона будзе пасіўна актывізавана пасля 20-секунднай фазы предактивизации, пры ўмове, што ўсе дзверы, уключаючы заднія дзверы, зачыненыя. Сканіраванне салона будзе адключана, калі ўключана толькі цэнтралізаванае замыканне або застаецца адчыненымі любыя дзверы.

Адключэнне

Будучы перадактывізаванай або актывізаванай, функцыя перыметрычнай супрацьугоннай сігналізацыі адключаецца, калі адбываецца адна з наступных падзей:

• цыліндр замка дзвярэй вяртаецца ў становішча адмыкання;
• націснутая кнопка адмыкання на бірульцы дыстанцыйнага кіравання.

Калі багажнік адкрываецца, выкарыстоўваючы цыліндр замка багажніка або зьвязак ключоў дыстанцыйнага кіравання, функцыя перыметрычнай противоугонной сігналізацыі адключае багажнік, як уваходны сігнал для спрацоўвання, і часова адключае сканаванне салона. перад тым, як уваходны сігнал багажніка і сістэма сканавання салона становяцца актывізаванымі і зноў гатовымі да ініцыявання спрацоўвання сігналізацыі, павінен быць зачынены багажнік і павінна скончыцца 20-секундная фаза перадактывізацыі.

Калі функцыя перыметрычнай супрацьугоннай сігналізацыі актывізавана, яна будзе ініцыяваць спрацоўванне сігналізацыі, калі адбываецца адна з наступных падзей без сапраўднага адключэння, як апісана вышэй:

• прыадчыняецца любыя дзверы, уключаючы заднія дзверы, або капот;
• здымаецца радыё;
• запальванне перамыкаецца ў становішча START/RUN.
• датчык сканавання салона зарэгістраваў пранікненне ў салон.

Калі сігналізацыя спрацавала, гукавое папярэджанне (гукавы сігнал) будзе дзейнічаць на працягу 30 секунд, а светлавое папярэджанне (паказальнікі павароту / аварыйная светлавая сігналізацыя) - на працягу 5 хвілін. Калі спрацавалая сігналізацыя не адключаная і прайшло 5 хвілін, сігналізацыя адключаецца, але застаецца ў актывізаваным стане. Калі адбываецца іншая пускавая падзея, сігналізацыя спрацоўвае зноў.

Стратэгія пераўстаноўкі ўключэння харчавання

Сістэма заўсёды будзе захоўваць свой стан, калі кожны пускавы ўваходны сігнал знаходзіцца ў наступным стане:

• актывізаваны
• перадактывізаваны
• адключаны

Сістэма заўсёды будзе захоўваць свой стан, калі маюцца наступныя ўваходныя сігналы спрацоўвання (пуску) сігналізацыі:

• сканаванне салона
• радыё

Пасля 'пераўсталёўкі ўключэння харчавання' сістэма будзе:

• знаходзіцца ў стане, якое было перад 'пераўстаноўкай уключэння харчавання' акрамя сканавання салона;
• ініцыяваць спрацоўванне сігналізацыі, калі маецца адпаведны ўваходны сігнал;
• знаходзілася ў актывізаваным стане і выйшла з яе значэння па змаўчанні (напрыклад: зачыненыя дзверы -> адчыненыя дзверы) пры адключаным сілкаванні.
• сканаванне салона будзе заўсёды ўваходзіць у фазу перадактывізацыі пасля 'пераўсталёўкі ўключэння харчавання'.

Сканіраванне салона

Функцыя сканавання салона ўвесь час скануе салон на наяўнасць які-небудзь рухі ў ім, каб вызначыць, ці маецца ўварванне ў аўтамабіль, калі актывізаваная функцыя перыметрычнай противоугонной сігналізацыі. Гэтая функцыя працуе толькі ў тым выпадку, калі ўключаная падвойнае блакаванне аўтамабіля і ўсе дзверы аўтамабілі, уключаючы заднія дзверы, зачыненыя.