Pinpoint-тэсты счаплення

            0

PINPOINT-ТЭСТ A: Прасклізванне счаплення

СТАНЫ

ПАДРАБЯЗКІ/ВЫНІКІ/ДЗЕЯННІ

A1: Праверце прасклізванне счаплення.

1 Заблакуйце колы і задзейнічайце стаяначны тормаз.

2 Вядзіце становішча START.

3 Запусціце рухавік і задзейнічайце чацвёртую перадачу. Трымайце педаль счаплення націснутай.

4 Дайце рухавіку працаваць з частатой кручэння каленчатага вала прыблізна 2000 аб/мін.

5 Павольна адпусціце педаль счаплення і ў працэсе адпушчэння педалі імкніцеся захоўваць частату кручэння каленчаты вала рухавіка.

• Ці грымне рухавік пры цалкам адпушчанай педалі счаплення?

Так

Счапленне ў парадку.

Не

Перайдзіце да A1

A2: ПРАВЕРЦЬ ЛЮФТ ПЕДАЛІ СЦЯПЛЕННЯ.

1 Уручную задзейнічайце педаль счаплення да кропкі, у якой адчуеце супраціў, і адпусціце педаль.

2 Замерце люфт педалі.

• Ці складае замераны люфт прыблізна (1 - 3) мм?

Так

Перайдзіце да A3

Не

Перайдзіце да B3

A3: Праверце ПЕДАЛЬ СЦЯПЛЕННЯ.

1 Праверце змазку.

• Ці дастаткова змазана вось педалі счаплення?

Так

Перайдзіце да B3

Не

Вышмаруйце вось педалі счаплення высокатэмпературнай змазкай (ESD-M1C220-A).

A4: Праверце ход педалі счаплення.

1 Уручную задзейнічайце педаль счаплення і адпусціце яе.

2 Замерце ход педалі.

• Ці складае замераны ход прыблізна 133±3 мм?

Так

Перайдзіце да B3

Не

Заменіце педаль счаплення.




PINPOINT-ТЭСТ B: РЫЎКІ СЦЯПЛЕННЯ

СТАНЫ

ПАДРАБЯЗКІ/ВЫНІКІ/ДЗЕЯННІ

B1: ПРАВЕРЦЕ НАяўнасць РЫЎКАЎ СЦЯПЛЕННЯ.

1 Вядзіце становішча START.

2 Запусціце рухавік і ўвядзіце ў зачапленне першую перадачу. Трымайце педаль счаплення націснутай.

3 Дайце рухавіку папрацаваць пры частаце кручэння каленчатага вала ў дыяпазоне паміж 1200 аб/мін і 1500 аб/мін.

4 Павольна адпусціце педаль счаплення.

• Ці торгаецца аўтамабіль пры крананні з месца?

Так

Перайдзіце да B2

Не

Счапленне ў парадку.

B2: Праверце АПОРЫ РУХАВІКА І КАРОБКІ ПЕРАДАЧ.

1 Праверце апоры рухавіка і каробкі перадач на наяўнасць пашкоджанняў або паслабленне зацяжкі нітаў.

• Ці аслаблена зацяжка нітаў або пашкоджаны апоры рухавіка і скрынкі перадач?

Так

Пры неабходнасці заменіце пашкоджаныя апоры рухавіка і/ці зацягніце балты.

Не

Перайдзіце да B3

B3: Праверце націскны дыск счаплення.

1 Зніміце націскны дыск счаплення.

- Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да Раздзела 308-01A / 308-01B / 308-01C.

- Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да Раздзела 308-01A / 308-01B / 308-01C.

• Ці мае націскны дыск счаплення прыкметы зносу ці пашкоджанні?

Так

Заменіце націскны дыск счаплення.

Не

Перайдзіце да B4

B4: Праверце фрыкцыянальны дыск счаплення.

1 Візуальна праверце фрыкцыйны дыск счаплення.

• Ці зношаны фрыкцыйная кружэлка счаплення (таўшчыня: iB5 - менш, чым 6.5 мм; MTX - менш, чым хх мм), ці запэцканы маслам, ці мае сляды прыгара або бачныя расколіны ў фрыкцыйным матэрыяле?

Так

Заменіце фрыкцыйны дыск счаплення.

Не

Праверце махавік. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Ачыстка і праверка наяўнай у гэтым раздзеле. .




PINPOINT-ТЭСТ C: СЦЯПЛЕННЕ НЕ ВЫКЛЮЧАЕЦЦА

СТАНЫ

ПАДРАБЯЗКІ/ВЫНІКІ/ДЗЕЯННІ

C1: ПРАВЕРЦЕ ЎЗРОВЕНЬ ГАЛЬМОВАЕ ВАДКАСЦІ.

1 Праверце ўзровень тармазной вадкасці.

• Ці знаходзіцца ўзровень тармазной вадкасці ў бачку паміж адзнакамі MAX і MIN?

Так

Перайдзіце да C2

Не

Даліце тармазную вадкасць, праверце сістэму тармазоў і сістэму счаплення на наяўнасць працёкаў.

C2: Праверце ход педалі счаплення.

1 Уручную выцісніце педаль счаплення і адпусціце яе.

2 Замерце ход педалі.

• Ці складае замераны ход (133±3) мм?

Так

Перайдзіце да C3

Не

Заменіце педаль.

C3: ПРАВЕРЦЬ ДЫЯФРАГМЕННЫЯ ПРУЖЫНЫ.

1 Зніміце каробку перадач.

- Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да Раздзела 308-03A / 308-03B / 308-03C.

- Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да Раздзела 308-03A / 308-03B / 308-03C.

• Ці мае націскны дыск счаплення і дыяфрагменная спружына прыкметы зносу ці пашкоджанні?

Так

Заменіце націскны дыск счаплення.

Не

Перайдзіце да B4



PINPOINT-ТЭСТ D: ВІБРАЦЫЯ ПЕДАЛІ СЦЯПЛЕННЯ

СТАНЫ

ПАДРАБЯЗКІ/ВЫНІКІ/ДЗЕЯННІ

D1: Праверце ПЕДАЛЬ СЦЯПЛЕННЯ.

1 Зніміце каробку перадач.

- Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да Раздзела 308-03A / 308-03B / 308-03C.

- Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да Раздзела 308-03A / 308-03B / 308-03C.

• Ці мае націскны дыск счаплення і дыяфрагменная спружына прыкметы зносу ці пашкоджанні?

Так

Заменіце націскны дыск счаплення.

Не

Праверце восевы зазор каленчатага вала. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-00.




PINPOINT-ТЭСТ E: НЕЗВЫЧАЙНЫЯ Шумы

СТАНЫ

ПАДРАБЯЗКІ/ВЫНІКІ/ДЗЕЯННІ

E1: Праверце нейтральнае ПАЛАЖЭННЕ КАРОБКІ ПЕРАДАЧ.

1 Вядзіце становішча START.

2 Цалкам выцісніце педаль счаплення.

• Ці прысутнічаюць шумы, калі задзейнічана счапленне?

Так

Перайдзіце да E2

Не

Праблемы ў каробцы перадач. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Механічная каробка перадач iB5/MTX 75 наяўнай у гэтым раздзеле. .

E2: Праверце ЛЮФТ ПЕДАЛІ СЦЯПЛЕННЯ.

1 Замерце люфт педалі.

• Ці складае замераны люфт прыблізна (1 - 3) мм?

Так

Перайдзіце да E3

Не

Перайдзіце да B3

E3: Праверце працоўны цыліндр счаплення РАЗАМ З ПАДШЫПНІКАМ ВЫКЛЮЧЭННЯ СЦЯПЛЕННЯ.

1 Зніміце каробку перадач.

- Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да Раздзела 308-03A / 308-03B / 308-03C.

- Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да Раздзела 308-03A / 308-03B / 308-03C.

2 Праверце балты працоўнага цыліндру счаплення.

3 Праверце падшыпнік выключэння счаплення на наяўнасць зносу або карозіі.

• Ці аслаблена зацяжка нітаў або маюцца прыкметы зносу або іржы?

Так

Зацягніце балты і/ці заменіце працоўны цыліндр счаплення з падшыпнікам выключэння счаплення.

Не

Перайдзіце да E4

E4: ПРАВЕРЦЕ ТАРСІЙНЫЯ ПРУЖЫНЫ ФРЫКЦЫЙНАГА ДЫСКА СЦЯПЛЕННЯ.

1 Праверце тарсіённыя спружыны на наяўнасць зносу.

• Ці маюць тарсіённыя спружыны прыкметы зносу?

Так

Заменіце фрыкцыйны дыск счаплення.

Не

Праверце восевы зазор каленчатага вала. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-00.



PINPOINT-ТЭСТ F: працёку ў СІСТЭМЕ ГІДРАПРЫВАДУ СЦЯПЛЕННЯ

СТАНЫ

ПАДРАБЯЗКІ/ВЫНІКІ/ДЗЕЯННІ

F1: Праверце галоўны цыліндр счаплення.

1 Праверце галоўны цыліндр счаплення на наяўнасць працёкаў.

• Ці ў парадку галоўны цыліндр счаплення?

Так

Перайдзіце да F3

Не

Заменіце галоўны цыліндр счаплення.

F2: Праверце трубаправод ГІДРАПРЫВАДА СЦЯПЛЕННЯ.

1 Праверце гідраўлічныя трубаправоды на наяўнасць аслабленых злучэнняў і пашкоджанняў.

• Ці ў парадку гідраўлічныя трубаправоды?

Так

Праверце абгрунтаванасць скаргі кліента.

Не

Заменіце гідраўлічныя трубаправоды.

F3: Праверце працоўны цыліндр счаплення.

1 Зніміце каробку перадач. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 308-03A / 308-03B / 308-03C. або Праверце працоўны цыліндр счаплення на наяўнасць працёкаў.

• Ці ў парадку працоўны цыліндр счаплення?

Так

Перайдзіце да F2

Не

Заменіце працоўны цыліндр счаплення разам з падшыпнікам выключэння счаплення.








Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў





Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1