Апісанне і прынцып дзеяння (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)

            0

Падача паліва і органы кіравання




Паз.№ Запасны ЧасткіНайменне
1Рэгулятар ціску паліва
2Паліўны калектар
3Заціск мацавання фарсункі
4Ушчыльняльныя кольцы круглага перасеку фарсункі
5Паліўная фарсунка

Паліўны калектар - гэта суцэльная алюмініевая канструкцыя, адлітая пад ціскам, з механічна апрацаванымі адтулінамі для ўсталёўкі рэгулятара ціску паліва і паліўных фарсунак. Паліўны калектар мацуецца да рухавіка двума нітамі.

Рэгулятар ціску ўстаўляецца непасрэдна ў паліўны калектар і мацуецца з дапамогай двух нітаў. Ушчыльненне забяспечваецца двума ўшчыльняльнымі кольцамі круглага перасеку.

Рэгулятар ціску паліва - гэта прылада вакуумнага дзеяння з подпружиненной дыяфрагмай, прызначанае для падтрымання сталага ціску ў паліўным калектары за рахунак адводу лішкаў паліва зваротна ў паліўны бак.

Паліўныя фарсункі ўсталёўваюцца непасрэдна ў паліўны калектар і замацоўваюцца самім паліўным калектарам пры ім падлучэнні да впускному калектару. Ушчыльненне забяспечваецца з дапамогай верхняга і ніжняга ўшчыльняльных кольцаў круглага перасеку. Паліўныя фарсункі паслядоўна актывуюцца модулем кіравання сілавым агрэгатам, які змяняе параметры падачы паліва шляхам рэгулявання часу знаходжання фарсунак у адкрытым стане ў адпаведнасці з працоўнымі станамі рухавіка.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў





Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1