Зняцце
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не спрабуйце ачысціць корпус дросельнай засланкі. Адтуліна і дросельная засланка маюць адмысловае пакрыццё, якое наносіцца пры вырабе, якое не дапушчаецца здымаць.
1. Адлучыце провад масы ад акумулятара. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 414-01.
2. Адлучыце трос пераключэння перадач (пры наяўнасці).
- 1. Адлучыце трос ад корпуса дросельнай засланкі.
- 2. Адлучыце трос кіравання хуткасцю ад корпуса дросельнай засланкі.
3. Адлучыце трос акселератара.
- 1. Зніміце заціск і адлучыце ўнутраны трос ад корпуса дросельнай засланкі.
- 2. Павярніце вонкавую абалонку троса.
- 3. Адлучыце трос акселератара ад корпуса дросельнай засланкі.
4. Адлучыце выпускны трубаправод паветранага фільтра.
5. Разлучыце штэкерныя раздымы датчыка становішча дросельнай засланкі (TP) (для навочнасці корпус паветразабору паказаны знятым).
6. Зніміце корпус дросельнай засланкі.
7. Зніміце і адбракуйце за далейшай непатрэбнасцю пракладку корпуса дросельнай засланкі.
Усталяванне
1.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не спрабуйце ачысціць корпус дросельнай засланкі. Адтуліна і дросельная засланка маюць адмысловае пакрыццё, якое наносіцца пры вырабе, якое не дапушчаецца здымаць.
УВАГА: Усталюйце новую пракладку корпуса дросельнай засланкі.
Усталюйце элементы на месца, дзейнічаючы ў зваротнай паслядоўнасці.
Каментары наведвальнікаў