Элементы механічнай каробкі перадач у блоку з вядучым мастом
Паз. | № Запасны Часткі | Найменне |
1 | – | Першасны вал |
2 | – | Другасны вал 1 |
3 | – | Другасны вал 2 |
4 | – | Дыферэнцыял |
5 | – | Апора механізму пераключэння перадач |
Агульныя характарыстыкі
6-ступеністая механічная каробка перадач у блоку з вядучым мастом мае тры валы з чатырма нерухомымі шасцярнямі, усталяванымі на першасным вале, і сям'ю шасцярнямі, усталяванымі на двух другасных валах. Максімальны ўваходны крутоўны момант складае 200 Н·м.
У традыцыйных каробках перадач/скрынках перадач у блоку з вядучым мастом першасны вал перадае крутоўны момант на другасны вал, на якім устаноўлены шасцярні. Такім чынам, колькасць шасцерняў вызначае даўжыню корпуса каробкі перадач.
6-ступеністая механічная каробка перадач у блоку з вядучым мастом не патрабуе павелічэння даўжыні корпуса для ўстаноўкі шасці шасцерняў; гэта дасягаецца за кошт ужывання двух другасных валаў. Ужыванне двух другасных валаў дазваляе значна пакараціць скрынку перадач у блоку з кіроўным мастом, дзякуючы чаму яе можна ўсталёўваць у больш абмежаванай прасторы.
Шасцярні падзелены мяжу двума другаснымі валамі наступным чынам:
- Другасны вал 1: шасцярні 1-й, 2-й, 5-й і 6-й перадачы
- Другасны вал 2: шасцярні 3-й, 4-й перадачы і перадачы задняга ходу
Шасцярні ўсіх перадач, уключаючы перадачу задняга ходу, сінхранізаваны. Шасцярні на першасным вале нерухома прымацаваныя да вала.
Другасныя валы і першасны вал абапіраюцца на ролікавыя падшыпнікі (картэр счаплення), герметызаваныя шарыкавыя падшыпнікі скарыстаны ў картэры скрынкі перадач у блоку з кіроўным мастом.
Дыферэнцыял у абодвух картарах абапіраецца на канічныя ролікавыя падшыпнікі.
Цэнтральная адлегласць паміж першасным валам і дыферэнцыялам складае 187.85 мм.
Маса каробкі перадач у блоку з вядучым мастом складае прыблізна 46 кг; агульная даўжыня складае 332 мм, у тым ліку картэр счаплення.
Каментары наведвальнікаў